236 Résultats
IQ numérique R&S<sup>®</sup>CMW500 avec émulateur CADENCE
juin 30, 2011 | Numéro des notes d'application 1CM75
Test de performance automobile avec le R&S®CMWcards
juil. 23, 2019
Rohde & Schwarz propose le testeur de communications radio R&S®CMW500 et le testeur de communications radio fonctionnelles R&S®CMW290 pour répondre aux différents besoins de test; R&S®CMWcards pour le C-IoT
oct. 15, 2018
cmw500-rf
cmw500-pt
Le R&S®CMWcards est une application logicielle intuitive et pratique qui rend la vérification de conception de positionnement NB-IoT OTDOA plus simple que jamais.
nov. 26, 2018
CMW500_Overview
Test de la qualité vidéo d'appareils d'infodivertissement automobile - Carte d'application
févr. 21, 2018
Fonctionnalité de test des appareils d'infodivertissement automobile - Carte d'application
févr. 19, 2018
Test NB-IoT du terrain au laboratoire avec le R&S®CMWcards
févr. 19, 2019
Test de mobilité automobile avec le R&S®CMWcards
avr. 09, 2019
Bluetooth® Low Energy channel sounding validation
Sep 06, 2023
Tests basés sur des scénarios d'applications C-V2X en laboratoire et sur le terrain
juin 30, 2022
Le R&S®SMBV100B délivre des informations précises de synchronisation pour les communications dans le mode C-V2X et des informations de position très précises au dispositif sous test.
nov. 18, 2019
Le sujet de cette note d'application est les mesures de téléphonie mobile – en théorie et en pratique. Il discute des mesures selon la norme la plus courante en usage aujourd’hui, le GSM.
août 22, 2014 | Numéro des notes d'application 1MA231
Test fonctionnel
Cette note d'application se concentre sur les différents détails des services voix au sein des réseaux 5G. Elle décrit également la procédure de configuration d'un réseau 5G avec des testeurs de communications radio.
oct. 06, 2021 | Numéro des notes d'application 1SL364
Cette note d'application décrit la technologie qui se cache derrière le NG eCall et présente les tests de conformité pour le NG eCall en utilisant le testeur RF R&S®CMW500.
juin 06, 2019 | Numéro des notes d'application GFM312
Test automobile du terrain au laboratoire avec le R&S®CMWcards
févr. 19, 2019
Cette note d’application et le logiciel d’application associé peuvent être utilisés pour effectuer l’évaluation de la qualité vocale psychoacoustique pour les connexions de voix sur LTE (VoLTE). Les mesures sont basées sur les recommandations UIT-T P.862 et UIT-T P.863. La séquence logicielle incluse effectue l’étalonnage du décodeur/codeur, la configuration de la connexion de l’équipement utilisateur (UE) sous test, ainsi qu'une analyse ultérieure de la qualité de la voix.
févr. 21, 2014 | Numéro des notes d'application 1MA204
Afin d'assurer la connectivité et un fonctionnement sans ennuis, chaque appareil activé par Bluetooth® doit être testé pour vérifier sa conformité avec les exigences des normes et des recommandations du SIG.
nov. 23, 2017
Bluetooth Testing with the R&S CMW Wideband Radio Communication Tester - Application Brochure
Testez vos modules système eCall et ERA-Glonass – Le R&S®CMW500 et le R&S®SMBV100A constituent l'équipe idéale pour tester vos modems cellulaires eCall et ERA-Glonass ainsi que les récepteurs GNSS en laboratoire.
mai 02, 2022
cmw500-rf
cmw500-pt
CMW500_Overview
Il est extrêmement important de tester la performance fonctionnelle au niveau de l'application des produits d'automatisation en présence d'interférences.
mai 11, 2020
Cette note d'application est basée sur le CMW500, le SMBV100B et le logiciel Vector CANoe. Car2x, elle présente comment simuler l'environnement sans fil spécifique cellulaire d'un véhicule par rapport à n'importe quelle infrastructure (C-V2X), dans le respect des scénarios de transport routier et des messages émis autour du dispositif sous test tel qu'une unité de contrôle télématique (TCU). Elle montre comment vérifier et valider l'application C-V2X du dispositif sous test dans un environnement de laboratoire. Le scénario de simulation virtuelle ne se limite pas aux exigences de la spécification CSAE53-2017, et pourra être modifié par l'utilisateur en fonction de ce guide d'utilisation avec le CANoe.Le V2X est une nouvelle génération de technologies d'informations et de communications qui connecte les véhicules vers n'importe quelle autre infrastructure. L'objectif de la V2X est d'augmenter la sécurité routière et de gérer efficacement le trafic.La C-V2X a été conçue pour proposer une faible latence de véhicule à véhicule (V2V), une infrastructure véhicule / signalisation routière (V2I) et des services de communication véhicule / piéton (V2P), afin d'ajouter une nouvelle dimension aux futurs systèmes avancés d'aide à la conduite (ADAS). La C-V2X, en tant que norme de communication définie par la 3GPP dans le communiqué 14, utilise la technologie LTE comme interface physique pour les communications. La norme décrit deux types de communications. Les communications véhicule / réseau (V2N), exploitant l'interface cellulaire Uu, utilisent la liaison cellulaire traditionnelle afin d'activer les services cloud à intégrer dans les solutions, par exemple pour permettre de distribuer les informations routières et de trafic relatives à une zone donnée aux véhicules.Le second type est référencé comme étant des communications directes ou PC5/Sidelink (V2V, V2I, V2P), où la transmission des données se déroule avec l'interface PC5. Dans ce type, la C-V2X ne nécessite pas forcément une infrastructure réseau cellulaire. Elle peut fonctionner sans SIM et sans assistance réseau, elle utilise alors le GNSS comme source principale pour la synchronisation temporelle.La vérification de la fonctionnalité et de la performance du système, exclusivement par un test de champ au sein d'un environnement réel, peut s'avérer très chronophage, coûteux et très complexe. Les exigences relatives à la fonctionnalité, et par conséquent aux fonctions d'assistance requises, sont en évolution permanente. De ce fait, des solutions de test sont nécessaires au cours des phases de développement et d'introduction afin de vérifier la conformité avec les normes. Le type de communications directes PC5 permet l'échange d'informations pertinentes et sensibles de sécurité. L'utilisation d'un testeur de communications mobiles tel que le R&S®CMW500 avec un outil de simulation de scénarios C-V2X, fournit des scénarios de test reproductibles. Cela est essentiel pour la normalisation des processus de vérification de la technologie C-V2X, afin d'obtenir des résultats fiables et comparables, permettant de démontrer le bon fonctionnement du début à la fin entre deux dispositifs C-V2X provenant de fournisseurs différents.
juin 02, 2021 | Numéro des notes d'application GFM341