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Tokyo 3月 09, 2022

ローデ・シュワルツが、車載5GおよびC-V2X試験ソリューションをMWC Barcelona 2022に出展

MWC Barcelona 2022において、ローデ・シュワルツは車載5GとC-V2X試験ソリューションを広範に紹介しま した。非常に重要な自動車通信の性能と信頼性を保証するため、研究室での開発やフィールドでの検証に使 える試験ソリューションです。そのほか、研究開発や認証プロセス、生産に対応したUWB試験ソリューショ ンと、ローデ・シュワルツが提供する柔軟性の高いGNSSシミュレーションも注目のアプリケーションです。

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C-V2Xや車載5Gの包括的なテストは、チップセット開発企業やネットワーク・アクセス・デバイス(NAD)モ ジュール・メーカー、テレマティクス制御ユニット(TCU)サプライヤ、自動車メーカー、認証機関それぞ れにとって、目的とするアプリケーションの優れたユーザー・エクスペリエンスと高い性能を保証するうえ で極めて重要です。ローデ・シュワルツの試験ソリューションなら、研究室から試験コース、実用にいたる まで、自動車の接続性のあらゆる面を確実に最適化でき、C-V2Xの発展も加速します。

ローデ・シュワルツは、自動車の5Gについて、幅広いテスト領域をカバーする高性能な測定をご紹介しまし た。R&S CMX500ワンボックス型テスタを用いたRFやプロトコル、アプリケーションのテストは、チップセッ トからTCU、さらには車両全体の開発サイクルすべてに対応しています。とくにR&S CMX500は、LTEのほ か、5G NRのFR1およびFR2をノンスタンドアローン(NSA)/スタンドアローン(SA)の両方式、FDD/TDDの両 モードでカバーし5G NRのあらゆる展開をサポートするという広範なテスト能力を備えています。そのうえ、 簡単なセットアップで卓越した性能を発揮します。この5Gテスタは、10 Gbpsを超えるデータ速度を処理可 能な能力をもち、市場トップレベルの高い性能を実現しています。

またローデ・シュワルツは、複数のシミュレーション車両とその間の通信をともなう交通シナリオを、研究 室と試験コースにおいて正確かつ繰り返し性のある方法でテストできるC-V2X試験ソリューションも出展し ました。これにより、現実的で厳しい交通シナリオのもとで緊急ブレーキ警告(EBW)などのC-V2Xアプリケー ションが適切に動作するかを、研究室から試験コースまで同じ最小限のテスト機器と試験セットアップを使っ て検証できるようになります。このシステムは、R&S CMW500ワイドバンド無線機テスタとR&S SMBV100Bベク トル信号発生器(研究室用のみ)、R&S BBA150アンプ、三脚およびアダプタ付きR&S HF918アンテナで構成 されています。一部の市場で緊急車両に求められる最大33 dBmの出力で容易に信号生成できます。なにより 試験コースでのシミュレーション車両とテスト車両の同期をGNSS衛生信号によって行うことで、多くの車両 を使うことなく1台のテスト車両だけで、複雑な交通シナリオをリアルタイムに検証できるようにしていま す。加えて、R&S TSMx6ネットワーク・スキャナを使えば、フィールドにおけるC-V2X PC5ネットワークのカ バレッジ測定が行え、路側機(RSU)との間や車車間(V2V)での適切な通信を確実に実現できます。

超広帯域(UWB)技術は精細な測距能力とセキュリティ能力を備えており、車両アクセス・コントロール やADAS、ジェスチャー認識、パーキング・アシスト機能など、車載アプリケーションに非常に適しています。 ただし、互換性や正確な動作を保証するには、研究室や生産ラインでのUWBデバイスの性能試験が欠かせま せん。ローデ・シュワルツはワイヤレス機器のテスト技術におけるリーダーとして、研究開発や認証プロセ ス、生産において重要なパラメータを高精度に測定可能なUWB試験ソリューションをフルラインナップでご 提供しています。なかでもR&S CMP200無線機テスタは、研究開発はもとより、量産においてもUWBテストの 課題を解決するのに最適です。この無線機テスタは1台の計測器で、信号アナライザと信号発生器の機能を 兼ね備えています。さらにローデ・シュワルツのシールド・チャンバと、ワイヤレス機器の生産における試 験を自動化できるWMTソフトウェア・サービスをこのR&S CMP200と組み合わせれば、IEEE 802.15.4a/z仕様 にしたがって、伝導および放射モードでの送信機や受信機、ToF、AoAを測定するための完全なソリューショ ンが整います。

そのほか、ローデ・シュワルツのGNSSシミュレータでは、GPS・GLONASS・Galileo・BeiDou・SBAS ・QZSSな どを含めた稼働中のすべての衛星ナビゲーション・システムに対応した周波数帯L1およびL2、L5において信 号生成が可能です。そのシミュレーション機能には、軌道誤差や摂動などの衛星軌道に加え、電離層や対流圏の影響、衛星に搭載した時計の誤差など他の一般的な誤差要因の補正モデリングも含まれていま す。R&S SMBV100B GNSSシミュレータはGNSSリアルタイム・インターフェースのオプションを装備できます ので、HiL(Hardware-in-the-Loop)テストシステムへの簡単な統合でGNSS 信号をDUTに供給いただけます。

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