목표
브레이크 잠김 방지 시스템(ABS), 미끄러짐 방지 장치(ASR), 전자 안전 프로그램(ESP)을 장착한 자동차가 점점 늘어나고 있습니다. ABS와 ASR은 바퀴가 잠기거나 미끄러지는 현상을 방지하는 장치이며, ESP는 적절한 제동력을 바퀴에 가하여 위급한 상황에서 차량을 안정시키는 장치입니다. 차량의 센서는 차량의 동역학 데이터를 측정하여 이를 펄스 형태로 전자 제어 장치(ECU)로 전송합니다. ECU는 신호를 분석하고 actuator를 통해 각 바퀴의 회전 속도를 제어합니다.
ABS/ASR/ESP ECU의 기능 테스트를 위해 테스트 시스템은 일반적 운전 상황과 위급한 상황에서 센서 신호를 시뮬레이션하면서 actuator 제어 장치의 반응이 정확한지 확인합니다.
생산 테스트 - 브레이크 및 전자 안전 장치
생산 테스트 - 브레이크 및 전자 안전 장치
T&M 솔루션
이 용도에서는 오픈테스트 플랫폼인 CompactTSVP가 이상적인 솔루션을 제공합니다. 로데슈바르즈의 측정, 자극 및 스위칭 모듈 또는 기타 표준 모듈과 산업 표준에 따라 CompactTSVP를 확장할 수 있습니다. CompactTSVP의 아날로그 측정 버스와 무선 어댑터 인터페이스(옵션)를 이용하면 배선 비용을 절감하고 측정 및 자극 신호의 품질 일관성을 확보할 수 있습니다. 모든 로데슈바르즈 모듈의 자체 테스트 기능은 오류 발생시 테스트 시스템의 오작동을 방지해 줍니다. 애플리케이션 소프트웨어에서는 일반 테스트 소프트웨어 라이브러리인 GTSL(유니버설 소프트웨어 패키지)의 장점을 활용합니다.
여기에서 만들어지는 시스템 솔루션은 가볍기 때문에 수동 및 완전 자동 ECU 테스트 스테이션에 적합합니다.
적용 사례
오픈 테스트 플랫폼인 CompactTSVP는 많은 요소로 구성되어 있습니다. TS-PCA3 기본 유닛은 TS-PSCx 시스템 컨트롤러가 장착되어 있지만, 외부 PC에서도 제어할 수 있습니다. 기본 구성에는 TS-PSU, TS-PFG, TS-PSAM, TS-PAM, TS-PDFT 및 TS-PMB 모듈도 포함됩니다. TS-PSU 공급 및 로드 모듈은 ECU에 전력을 공급하고, 부하를 시뮬레이션하며, 정상 및 대기 모드에서 공급 전류를 측정합니다 . TS‑PFG arbitrary function 발생기 모듈은 센서 신호의 동기화 및 floating 시뮬레이션용으로 사용됩니다. ECU는 제어 출력의 특정 변경을 통해 시뮬레이션된 센서 신호에 응답합니다. TS-PSAM 및 TS‑PAM 측정 모듈이 이러한 변경사항을 기록합니다.
모듈 점멸, CAN bus에서 누락된 장치의 시뮬레이션, CAN 또는 K-Line bus를 통한 통신은 TS-PDFT 모듈을 통해 진행됩니다. 추가 시스템 구성요소로 TS-PMB 스위치 매트릭스 모듈이 있습니다. 필요하면 회로 내 테스트 기능(TS‑PICT)을 추가할 수 있습니다.
생산 테스트 - 브레이크 및 전자 안전 장치
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