일반 간섭 요인에서 자동차 레이더 테스트

자동차 레이더 센서는 간섭 문제를 해결해야 합니다. R&S^®Pulse Sequencer 소프트웨어는 임의의 RF 환경을 시뮬레이션하고 레이더의 일반 간섭 요인을 생성하여 24GHz, 77GHz 및 79GHz 주파수 대역에서 작동하는 자동차 레이더를 테스트합니다.

목표

이와 같은 점유도 높은 주파수 대역에서 정확한 레이더 에코 신호 검파, 정확한 범위, Doppler 및 방위각 측정, 객체 분류를 보장하기 위해서는 안전이 중요한 자동차 레이더의 간섭 완화 기능을 해결해야 합니다. 다양한 유형의 자동차 레이더 센서는 제한된 Unlicense 대역을 공유하며, 서로 간섭을 일으킬 가능성이 높습니다.

항법 레이더의 경우 간섭 테스트 및 완화에 대한 규정과 표준이 있지만(예: IEC 62388:2013) 자동차 레이더는 그러한 규정이 없습니다. 레이더 처리에서 동일한 대역에서 작동하는 다른 RF 신호의 간섭을 받을 경우 측정된 주파수 대역의 노이즈 레벨이 증가합니다. 레이더 수신기 대역폭에 신호가 들어올 경우 에코 신호의 S/N비가 크게 떨어지기 때문에 탐지 성능이 감소할 수 있습니다.

보행자와 같이 레이더 반사 면적이 낮은 물체는 탐지할 수 없거나 추적 중 놓칠 수 있어 도심 교통 환경에서 위험한 상황으로 이어질 수 있습니다. 따라서 일반 간섭 발생 기기로 자동차 레이더를 테스트하여 간섭에 대한 완화 기법 및 견고성을 검증해야 합니다. 일반 간섭 발생 기기는 모든 종류의 자동차 레이더를 테스트할 수 있도록 다양한 자동차 레이더 대역 내 임의의 광대역 신호로 구성되어 있어야 합니다.

T&M 솔루션

로데슈바르즈의 사용하기 쉽고 유연한 일반 간섭 솔루션은 전체 연구개발 과정, 최종 수락 테스트, 작동 수명 주기, 향후 모든 유형의 자동차 레이더 센서의 새로운 파형 테스트에서 첨단 방식의 자동차 레이더 테스트를 수행합니다.

테스트 설정은 강력한 소프트웨어 프로그램, 송신기 역할의 벡터 신호 발생기, 주파수 체배기로 구성됩니다. R&S^®Pulse Sequencer 소프트웨어를 사용하면 임의 변조, 위치 지정, 안테나 동작, 안테나 패턴으로 모든 유형의 일반 간섭 신호를 발생할 수 있습니다. 다른 일반 간섭 신호 및 소스로 복잡한 RF 환경을 시뮬레이션하는 것도 가능합니다.

정의된 신호는 로컬 네트워크 또는 USB 스틱을 통해 R&S^®SMW200A 등의 벡터 신호 발생기로 전송할 수 있습니다. 광대역 baseband 하드웨어가 내장된 벡터 신호 발생기는 24GHz ISM 대역의 무선 주파수에서 최대 2GHz 신호 대역폭의 I/Q 변조 신호를 발생합니다. 추가 R&S^®SMZ90 주파수 체배기는 발생된 위상 또는 주파수 변조 신호와 펄스 신호를 77GHz 및 79GHz 대역으로 업컨버전할 수 있습니다. Non-Conducted 환경의 경우 전용 안테나를 사용하여 테스트 기기로 테스트 신호를 전송합니다. 이 컴팩트한 일반 간섭 요인 테스트 솔루션은 관련된 모든 자동차 레이더 대역에서 구성 가능한 파라미터를 사용하여 레이더 간섭 신호를 현실적으로 에뮬레이션합니다.

또한 연구개발 초기 단계에서 간섭이 심한 전자기 환경 속 자동차 레이더의 성능을 분석하는 데 사용할 수도 있습니다.

주요 이점

• 일반 간섭 파라미터의 간편한 구성 및 빠른 재구성
• 완전히 보정된 내부 광대역 baseband 하드웨어(R&S^®SMW200A)
• 다양한 일반 간섭 요인 발생
• 사용자 지정 신호 파형 발생
• 독립실행형 일반 판매 솔루션 - 레이더 센서를 이용한 동기화가 필요하지 않음
• R&S^®SMZ90에서 무선 주파수를 E 밴드로 확장하여 펄스, 주파수 및 위상 변조 신호 발생
• 완전한 원격 제어 가능