애플리케이션 검색
로데슈바르즈는 기기, 원칙, 방법에 대한 지식을 공유하고 사용자가 로데슈바르즈에서 최고의 성능을 얻을 수 있도록 애플리케이션 노트, 애플리케이션 카드, 애플리케이션 동영상 시리즈를 만들었습니다.
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로데슈바르즈는 기기, 원칙, 방법에 대한 지식을 공유하고 사용자가 로데슈바르즈에서 최고의 성능을 얻을 수 있도록 애플리케이션 노트, 애플리케이션 카드, 애플리케이션 동영상 시리즈를 만들었습니다.
38 결과
자동차 애플리케이션을 비롯하여 항공우주 및 방위 분야에서는 레이더 신호와 같은 펄스 신호를 분석하기 위해 오실로스코프의 사용이 증가하고 있습니다. 오실로스코프의 넓은 분석 대역폭과 다양한 트리거 기능은 더 높은 대역폭과 정확한 신호 감지가 요구되는 이와 같은 분야의 애플리케이션에서 사용하기에 적합합니다. R&S®VSE vector signal explorer 소프트웨어는 다양한 신호를 종합적으로 분석할 수 있는 강력한 도구로서 로데슈바르즈 오실로스코프 고급 트리거 시스템에 완벽한 지원을 제공합니다. 트리거 설정을 조정하면 펄스와 펄스 시퀀스를 분리할 수 있고, R&S®VSE vector signal explorer 소프트웨어를 사용하여 전체 펄스를 분석할 수 있습니다.
2월 03, 2021
가전, 차량, 조명과 같은 일상 사물의 점점 더 많은 인터넷 연결이 "사물 인터넷"을 형성합니다. 옷 속에 설치된 바이탈 측정 센서도 인터넷에 연결되어 클라우드 서비스로 데이터를 전송할 수 있습니다. 이러한 사물들은 각각 다양한 무선 기술 표준을 통해 연결됩니다. 가장 중요한 표준 중 하나는 보편화된 Bluetooth (또는 Bluetooth Low Energy)입니다. Bluetooth 기능을 탑재한 신제품을 출시할 경우 Bluetooth SIG에서 정의한 인증 프로세스를 성공적으로 완료해야 합니다. 인증 프로세스에서의 시간과 비용을 절감하기 위해 개발 단계에서의 성능 테스트 진행이 필요합니다. 이 애플리케이션 노트는 R&S CMW 플랫폼을 사용하여 Bluetooth test specification version 5에 정의된 측정을 수행하는 방법을 설명합니다. 또한 대체 측정 솔루션으로 스펙트럼 분석기 및 신호 발생기를 이용한 거의 모든 측정 수행 방법에 대해서도 다룹니다.Bluetooth® 워드 마크와 로고는 Bluetooth SIG, Inc.의 등록 상표이며, 로데슈바르즈는 라이선스 하에 해당 마크를 사용하고 있습니다.
6월 19, 2017 | AN-번호 1MA282
FMCW 레이더 센서는 차량의 어댑티브 크루즈 컨트롤과 사각 지대, 차선 변경 및 측방 접근 차량 보조 장치에 사용됩니다. 주변 포착용 레이더 센서는 반자율 주행 또는 완전 자율 주행을 지원하는 미래형 차량의 핵심 구성요소입니다. 자율 주행에는 주변 영역의 물체를 확실하게 탐지할 수 있는 레이더가 필요합니다. 레이더를 사용하면 여러 물체의 시선 속도, 범위, 방위각 및 고도각을 빠르고 정밀하게 측정할 수 있습니다. 따라서 자율 주행 산업에서 첨단 운전자 보조 시스템(ADAS)에 이 기술을 사용하는 경우가 점차 증가하고 있습니다. 로데슈바르즈는 이러한 센서의 문제를 해결할 수 있도록 레이더 신호와 구성요소를 생성, 측정 및 분석하는 T&M 솔루션을 제공합니다. 4개의 측정 채널을 사용하는 고성능 오실로스코프인 R&S® RTP는 MIMO 레이더 센서에 대한 다채널 측정을 수행하고 다른 신호(예: 파워 레일)와의 상관 관계를 분석하는 데 적합한 솔루션이며, R&S® FSW85와 같은 스펙트럼 분석기는 최대 85 GHz의 가장 높은 다이내믹을 제공합니다.이 애플리케이션 노트는 R&S® RTP Oscilloscope를 사용해 최대 6 GHz 대역폭으로 FMCW 레이더 신호를 측정 및 분석하는 방법을 중점적으로 다룹니다. 단일 채널 및 다채널 측정 시 펄스 및 chirp 신호를 분석하는 온보드 분석 기능은 오실로스코프와 R&S® VSE 소프트웨어의 조합과 함께 다룹니다. 4 GHz 대역폭으로 77 ~ 81 GHz 대역에서 FMCW 레이더 신호를 측정하는 방법을 설명합니다.
8월 07, 2019 | AN-번호 GFM318
10BASE-T1S 이더넷에서는 다양한 센서를 차량용 이더넷 차량 공급 시스템으로 통합할 수 있습니다. 예를 들어, 사각지대 탐지용 단거리 레이더 센서 또는 주차 보조 기능용 초음파 센서를 통합할 수 있습니다. 기능이 안정적으로 작동하기 위해서는 모든 기후 환경에서 10BASE‑T1S 이더넷을 통한 데이터 전송이 항상 보장되어야 합니다. 기능 테스트는 개발과 생산 단계에서 실시해야 합니다. IEEE 802.3cg에 따라 컴플라이언스 테스트에 합격한 10BASE-T1S 이더넷 인터페이스만 차량에 구축할 수 있습니다. 결과적으로 차량 제조업체와 해당 공급업체는 이러한 테스트를 빠르고 정확하게 수행할 수 있는 측정 장비가 필요합니다.
5월 15, 2020
ERA-GLONASS(Emergency Road Assistance)는 러시아 연방에서 교통 사고 또는 기타 긴급 상황에대처하는 시간을 줄이기 위해 제공되는 서비스입니다. 이 애플리케이션 노트는 ERA-GLONASS에 적용된 기술에 대해 설명하고 R&S®CMW500 RF Tester 및 R&S®SMBV100A Vector Signal Generator를 이용한 ERAGLONASS 적합성 테스트에 대해 살펴봅니다. ERA-GLONASS용 테스트 소프트웨어를 사용하면 GSM 또는 WCDMA 무선 통신 표준에 따라 이러한 테스트를 쉽고 빠르게 수행할 수 있습니다. 또한 R&S®SMBV100A Vector Signal Generator와 R&S®SMBV-K360 옵션 및 CMWrun을 이용한 ERAGLONASS에 대한 GNSS 성능 테스트 솔루션에 대해서도 설명합니다.
1월 24, 2018 | AN-번호 1MA251
교통 안전은 현재와 미래의 전 세계적 과제입니다. 차량용 레이더는 이 분야의 키워드가 되었고 주행 편의, 충돌 방지뿐만 아니라 자율 주행까지 계속 발전시키고 있습니다.레이더가 지원하는 운전자 보조 시스템은 이미 흔하게 사용되고 있습니다. 대부분의 보조 시스템은 충돌 경고 시스템, 사각지대 모니터링, 적응형 크루즈 컨트롤, 차선 변경 지원, 후방 교차 차량 경보, 주차 보조로 주행 편의를 향상시키고 있습니다.오늘날의 24GHz, 77GHz, 79GHz 레이더 센서는 다른 물체를 구분하고 높은 거리 분해능을 제공하는 기능이 필요합니다. 이를 위해 신호 대역폭을 늘려야 합니다.뿐만 아니라 이러한 레이더 시스템은 다른 차량의 레이더와 같이 많은 종류의 레이더로 인한 간섭에 대응해야 합니다.이 애플리케이션 노트는 개발 및 검증 단계에서 중요한 자동차 레이더의 신호 계측 및 분석에 대해 다룹니다. 또한 무선 간섭 시 레이더의 기능을 검증하는 셋업을 보여줍니다.
6월 10, 2016 | AN-번호 1MA267