Validación «hardware-in-the-loop» para radares de automóviles

LLEVE LA REALIDAD VIAL A SU LABORATORIO

Las pruebas iniciales de las nuevas funciones ADAS/AD se llevan a cabo en configuraciones de circuito cerrado, en donde el sensor radar y la unidad de control de motor (ECU) asociada al sistema ADAS se estimulan con un escenario de manejo simulado.
Rohde & Schwarz y Vector Informatik nos mostrarán una solución combinada para realizar pruebas confiables y reproducibles por el aire de las actuales y futuras funciones ADAS/AD en circuitos cerrados.