Verificación de las interfaces10BASE-T1S para Ethernet automotriz

10BASE-T1S Ethernet permite la integración de diversos sensores en un sistema de suministro de vehículos de Ethernet automotriz, por ejemplo, sensores de radar de corto alcance para detectar puntos ciegos o sensores utrasónicos para el asistente de parqueo. Para un funcionamiento confiable de las funciones, la transmisión de datos a través de 10BASE‑T1S Ethernet debe asegurarse en todo momento y en cada entorno climático. La funcionalidad debe probarse durante el desarrollo y la producción. Solo las interfaces 10BASE-T1S Ethernet que hayan aprobado los ensayos de conformidad según IEEE 802.3cg pueden instalarse en vehículos. En consecuencia, los fabricantes de vehículos y sus proveedores necesitan equipos de medición que les permitan realizar estas pruebas de manera rápida y confiable.

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Su tarea

10BASE-T1S Ethernet permite la integración de diversos sensores en un sistema de suministro de vehículos de Ethernet automotriz, por ejemplo, sensores de radar de corto alcance para detectar puntos ciegos o sensores utrasónicos para el asistente de parqueo. Para un funcionamiento confiable de las funciones, la transmisión de datos a través de 10BASE‑T1S Ethernet debe asegurarse en todo momento y en cada entorno climático. La funcionalidad debe probarse durante el desarrollo y la producción. Solo las interfaces 10BASE-T1S Ethernet que hayan aprobado los ensayos de conformidad según IEEE 802.3cg pueden instalarse en vehículos. En consecuencia, los fabricantes de vehículos y sus proveedores necesitan equipos de medición que les permitan realizar estas pruebas de manera rápida y confiable.

Información de fondo

Ethernet automotriz con tecnología de red de un solo par trenzado permite comunicaciones de datos rápidas y económicas en vehículos. Permite la integración de unidades de control de motor (ECU), una amplia variedad de sensores, cámaras de visión trasera y otros dispositivos en los sistemas de suministro de vehículo. El nuevo estándar IEEE 10BASE‑T1S facilita especialmente la integración de dispositivos en Ethernet automotriz con la configuración multipunto. A diferencia de la topología en estrella de 100BASE-T1, no se necesitan conmutadores adicionales y el cableado es más sencillo. Los sistemas bus de vehículos, como CAN o LIN, pueden sustituirse fácilmente por 10BASE‑T1S. No hay la necesidad de gateways para conectar diferentes sistemas de bus. 10BASE-T1S se comunica en modo semidúplex a través de un par trenzado y permite la transmisión de datos a 10 Mbit/s. Las colisiones de datos por transmisiones simultáneas de múltiples dispositivos se evitan mediante le prevención de colisiones en la capa física (PLCA). Para la verificación de interfaces, el estándar IEEE 802.3cg especifica ensayos de conformidad con seis casos de prueba.

La solución de Rohde & Schwarz

La excelente fidelidad de la señal y la función de automatización de pruebas en la gama de osciloscopios R&S®RTO y R&S®RTP las hace ideales para ensayos de conformidad 10BASE‑T1S. Con las opciones para ensayos de conformidad 10BASE-T1S Ethernet (R&S®RTO-K89 y R&S®RTP-K89) pueden realzarse mediciones según el estándar IEEE 802.3cg, ya sea de terminación única o de manera diferencial con una sonda diferencial. Se dispone de un adaptador de fijación para la conexión de la interfaz 10BASE-T1S de la configuración del ensayo. Junto con el osciloscopio, los ensayos de conformidad completos requieren de un analizador de redes vectoriales, como el R&S®ZND para mediciones de pérdida de retorno MDI y de pérdida de conversión de modo MDI. El control de los instrumentos de medición, el cálculo de los resultados y la documentación puede automatizarse con el software de pruebas R&S®ScopeSuite. Un asistente de pruebas guía al usuario paso por paso a través del método de prueba con instrucciones ilustradas (Fig. 1). Esto elimina de manera virtual las mediciones incorrectas debido a errores del operador. R&S®ScopeSuite es una aplicación autónoma que puede instalarse en una PC independiente o en un osciloscopio R&S®RTO o R&S®RTP.

Fig. 1: un asistente gráfico lo guía a través de los casos de prueba

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Fig. 1: un asistente gráfico lo guía a través de los casos de prueba

Aplicación

Los ensayos de conformidad de Ethernet se centran en la calidad del transmisor. Los ensayos de conformidad requieren de señales específicas del transmisor. Cada chipset de comunicaciones debe ser capaz de generar por sí mismo estas señales. Las señales de prueba se activan mediante una computadora con un software de pruebas del fabricante, por ejemplo, a través de una interfaz USB. Después de que se haya seleccionado una prueba, R&S®ScopeSuite primero visualiza la configuración de la prueba. Luego, antes de iniciar la prueba, muestra la señal de prueba esperada para su verificación. Esto permite verificar la plausibilidad de la señal medida por el osciloscopio. La configuración de la prueba y la señal de prueba configurada pueden modificarse en caso de que sea necesario. A continuación, la prueba se inicia y se realiza de manera automática. El ensayo de conformidad se ejecuta de manera rápida y proporciona resultados confiables y reproducibles.

El editor de límite puede utilizarse para cambiar los límites de la prueba para cumplir con los diferentes requerimientos de calidad para pruebas de integridad de señal durante el desarrollo del producto. El informe de pruebas documenta los límites de la prueba y los resultados de esta. El usuario puede ver de un solo vistazo si se aprobaron las pruebas.