Test des ECU et des réseaux embarqués dans les véhicules
Ethernet automobile et autres bus système
Au sein d'un véhicule, vous trouverez plus de 100 unités de commande électronique (ECU) qui contrôlent tout, depuis les freins, la transmission, le moteur, la climatisation, la direction, les caméras, le radar, les capteurs sonores, jusqu'aux communications sans fil cellulaires et non cellulaires.
Les unités de commande électronique communiquent les unes avec les autres via les bus du véhicule, incluant les technologies CAN, MOST, LIN et FlexRay.
Les équipementiers automobile et leur fournisseurs passent d'une combinaison de plusieurs types de bus différents à quelque chose de plus uniforme, permettant des flux de données plus importants, une latence plus faible et plus de légèreté, afin de simplifier le système et augmenter la rentabilité.
Fonctionnalités des solutions de test Ethernet automobile Rohde & Schwarz :
- Capacités de déclenchement et de décodage des bus CAN, CAN-FD, LIN, FlexRay, CXPI, SENT, 100BASE-T1 et 1000BASE-T1
- Tests de conformité pour l'Ethernet automobile (10BASE-T1S, 100BASE-T1, 1000BASE-T1, 2.5/5/10GBASE-T1 ) en conformité avec les normes telles que 802.3cg, 802.3bw, 802.3bp, 802.3ch
- Test du canal et du connecteur (100BASE-T1, 1000BASE-T1, 2.5/5/10GBASE-T1) en conformité avec l'OPEN Alliance TC9
- Débogage EMI, vérification et analyse de l'intégrité de puissance & du signal IVN
