Automotive - Media center

Application video: Measuring with the R&S®QAR50

CAN bus trigger and decode using the R&S®MXO4 oscilloscope

Explainer video: How Full-Vehicle OTA Antenna Testing ensures infotainment Quality of Service

Trigger on Zones in real-time. RTP - see the difference

Application video: Accelerating ADAS-AD with Hardware-in-the-Loop Testing

高精度バンド内レーダー・テスト・ソリューション

CES: Ultra-Wideband Device Testing

CES: Automotive Radar Object Simulation for Validation

テストモード4による1000BASE-T1車載イーサネット・コンプライアンステスト

アプリケーションビデオ：AREG800AおよびQAT100による車載用レーダー物体のシミュレーション

車載用レーダーのハードウェア・イン・ザ・ループ検証

車載用マルチギガビット

1000BASE-T1 相互運用性テスト

gPTP（IEEE 802.1AS）検証テスト

テスト認証エキスパートとしてIB-Lenhardt社とローデ・シュワルツの連携

ラボでのフィールドデータを使用したデバイスの機能面のKPIを検証

CAICTセルラーV2X（C-V2X）コンフォーマンス・テスト・システム

Demonstration of C-V2X PC5 Test cases helping to improve road safety

C-V2X/PC5のフィールドでのカバレージ／信号品質測定

車両全体のアンテナテスト

eCall（緊急通報システム）

R&S®SMW200AによるハイエンドGNSSシミュレーション - エピソード6

R&S®SMW200AによるハイエンドGNSSシミュレーション - エピソード5

R&S®SMW200AによるハイエンドGNSSシミュレーション - エピソード4

EuMW 2017でのミリ波帯での広帯域信号解析の発表

OPEN Alliance TC9に準拠した1000BASE-T1ケーブルテスト

100BASE-T1コンプライアンステスト - MDIリターンロス

強力な100BASE-T1デコード

R&Sオシロスコープを使用した車載イーサネットとCANのデコード

強力な100BASE-T1トリガ

1000BASE-T1コンプライアンステストのテストモード4：妨害波によるトランスミッターの歪みテスト

1000BASE-T1コンプライアンステストのテストモード6：最大出力ドループ

1000BASE-T1コンプライアンステストのテストモード2：MDIジッタとクロック周波数

1000BASE-T1コンプライアンステストのテストモード5：トランスミッターのパワースペクトラム密度（PSD）、パワーレベル、ピーク差動出力

レーダーアプリケーション：レーダーの距離および速度測定 - ビデオ2/2

レーダーアプリケーション：動径速度測定 - ビデオ1/2

EMIデバッグ

R&S®CMW テスト・プラットフォームを使用してBluetooth 5のテストを行う方法

車載用レーダーセンサ用の信頼性の高いオールインワン・テスト・ソリューション

ローデ・シュワルツ - 自動車・車載機器テストのパートナー

100Base-T1 BroadR-Reachイーサネットのトリガ／デコード

1000BASE-T1コンプライアンステストのテストモード1

100Base-T1 コンプライアンステスト

R&S®SMW200AによるハイエンドGNSSシミュレーション - エピソード3

R&S®SMW200AによるハイエンドGNSSシミュレーション - 概要

R&S®SMW200AによるハイエンドGNSSシミュレーション - エピソード2

GSMA MWC 2018で紹介されたセルラーデバイスのField-to-Labテスト

GSMA MWC 2018で発表された3GPPリリース14用の初のセルラーV2Xシグナリングソリューション

GSMA MWC 2018でのNGeCallモジュール用テストソリューションに関する発表