passive remote keyless entry 시스템 테스트

목표

키리스 액세스 시스템을 개발 및 생산하려면 키의 올바른 작동을 보장하기 위한 다양한 테스트가 필요합니다.

지난 몇 년간 무선 키의 사용 사례가 증가하면서 하이엔드 차량에만 탑재되던 무선 키가 이제 거의 모든 신차에 탑재되고 있습니다. 무선 키의 사용 사례가 증가한 것은 더욱 정교한 알고리즘이 필요하다는 것을 의미합니다.

이러한 알고리즘은 자동차와 키 매칭하기, 자동차 위치로부터 키의 상대적 위치 확인하기, 사용자가 트렁크에 키를 넣고 잠그는 실수 방지하기, 키에서 전송된 신호의 전자적 도난 방지하기 등의 추가 기능을 구현할 수 있습니다.

키의 위치를 확인하려면 자동차의 자기장과 신호의 실제 런타임을 측정해야 합니다. 저주파수 대역에서 링크를 시작한 이후에는 RF 신호를 사용하여 차량을 잠금 해제하거나 시동을 거는 데 필요한 암호화 키를 교환합니다. 최신 스마트 키는 공격 벡터를 줄이기 위해 일반적으로 3.1 GHz~ 10.6 GHz의 비면허 대역에서 UWB(Ultrawideband) 통신을 사용합니다. TOF(Time of Flight) 알고리즘은 키의 위치를 정확하게 찾고 복잡한 자기장 기술을 대체할 수 있습니다.

T&M 솔루션

로데슈바르즈는 모든 기술을 지원하는 유연한 솔루션을 제공하며, 개발 및 생산 시 간섭 없는 환경에서 기능 테스트를 수행해야 하는 까다로운 요구사항을 충족합니다. 높은 수준의 사용자 맞춤 설정이 가능한 솔루션은 개발 과정에서 까다로운 요구사항을 철저히 확인하고 생산 단계에서 높은 생산량에 맞게 최적화할 수 있습니다.

RKE 테스트 시스템 솔루션은 테스트 기기에 차폐 환경을 제공하는 자동화 R&S^®TS7124 RF Shielded Box를 함께 제공합니다. 이 박스에는 용도별 DUT 마운트 및 적응형 안테나 시스템을 탑재할 수 있습니다.

보안 파형 복조기가 있는 로데슈바르즈신호 및 스펙트럼 분석기는 전송된 신호를 수신하며, 점유 대역폭, 채널 출력, 불요 방사, 인접 채널 누출과 같은 파라미터를 측정합니다. 두 Ultrawideband DUT 간 항공 시간을 측정하는 거리 테스트는 추가적인 전자 프로그래밍 가능 지연이 필요합니다.

기존 자기장 기반 스마트 키 시스템을 테스트 및 교정하는 데 헬름홀츠 자기 코일 및 해당 3D 자기장 발생기를 사용합니다.

테스트 시스템은 옵션인 임베디드 PC를 사용하여 R&S^®TSVP PXI-기반 플랫폼으로 제어합니다. 다양한 작동 모드의 공급 전류를 측정하여 UWB 신호에서 RF 버스트로 동기화할 수 있습니다. DUT와의 통신은 LIN, CAN, I2C, SPI 등을 통해 처리할 수 있습니다.

테스트 조건은 강력한 R&S^®Quickstep Test Sequencer 소프트웨어를 사용하여 모니터링 및 조정할 수 있습니다. 테스트 시스템 밖에서도 테스트 데이터를 수집하여 추가 처리가 가능합니다. 또한 솔루션의 모듈식 설계로 현재 및 미래의 고객 요구사항에 맞게 손쉽게 대응할 수 있습니다.

주요 이점

• 다양한 자동차 통신 프로토콜을 지원하는 PXI 기반 솔루션
• 최대 8개의 키를 지원하는 멀티 DUT 테스트 셋업
• DUT의 3D 자기장 교정을 위한 헬름홀츠 자기 코일
• 그래픽으로 테스트 시퀀스를 직관적으로 조정하는 R&S^®Quickstep