Pruebas de producción de radares de automóviles

Pruebas de módulos y sensores de radares de automóviles

El rendimiento máximo de la producción de radares de automóviles inicia con mediciones precisas

La creciente demanda de sensores radar en automóviles, impulsada por el gran número de módulos de radar en los vehículos modernos, ha provocado un crecimiento de dos dígitos en la producción de módulos de radar. Un equipo de pruebas preciso y de alto rendimiento permite márgenes optimizados, así como un mayor rendimiento en la producción y esto es clave en el momento en que los proveedores de sensores compiten para ofrecer aspectos de rendimiento y precio cada vez más exigentes.

Casi todos los principales proveedores de módulos de radar de automóviles utilizan las soluciones de prueba y medición de confianza de Rohde & Schwarz. La aplicación de tecnologías de prueba de vanguardia en la producción asegura la conformidad con las especificaciones de rendimiento, maximiza el rendimiento y ayuda a mejorar su competitividad.

Si desea mayor información acerca de nuestras soluciones de prueba, no dude en contactarnos.

Sus desafíos en la producción de radares de automóviles:

  • Implemente un sistema de pruebas de producción de radares rentable con un tiempo de prueba optimizado y un rendimiento maximizado
  • Desarrollo de un procedimiento de calibración en un entorno de referencia anecoico para la producción de radares de automóviles
  • Probador de producción de tamaño compacto incluso para sensores de gran apertura

Características de nuestras soluciones de pruebas de radares:

  • Reflector de la cámara CATR con una zona silenciosa de hasta 30 cm para sensores radar con grandes aperturas de antena.
  • Simuladores de blancos de alta precisión en un rango de 76 a 81 GHz con sección equivalente de radar (RCS) y velocidad configurables
  • Sensores de potencia de alta precisión, probados en condiciones reales en el final de la línea de producción

Ventajas de nuestras soluciones de pruebas de producción de radares:

  • La cámara CATR de tamaño compacto ahorra espacio en la fábrica
  • Mejor rendimiento en la producción de sensores radar en automóviles, debido a un menor margen, que reduce de manera significativa los costos
  • La utilización del mismo equipo de prueba en la investigación, el desarrollo y la producción reduce el tiempo de lanzamiento al mercado
Mínima distancia en campo lejano
Reflector de la cámara CATR con una zona silenciosa de hasta 30 cm

Productos destacados para pruebas de producción de módulos de radar

Generador de eco radar para automóviles R&S®AREG100A

  • Admite sensores radar de automóviles de 24 GHz, 77 GHz y 79 GHz
  • Preparado para el futuro con anchos de banda instantáneos de hasta 4 GHz
  • Distancia a blancos artificiales mínima de 4 m para pruebas de radares de corto alcance

Información del producto

Generador de eco radar para automóviles R&S®AREG800A

  • Generación de múltiples objetos artificiales y dinámicos con distancia individual, tamaño de objeto, velocidad radial y dirección angular
  • Completamente armonizado con el sistema de antenas avanzado R&S®QAT100 y front-ends de ondas milimétricas clásicos para pruebas de vanguardia en todas las bandas de radares de automóviles
  • Preparado para el futuro con anchos de banda instantáneos de hasta 4 GHz

Información del producto

Solución para mediciones de potencia OTA R&S®NRPM

  • Rango de frecuencias: de 18 GHz a 90 GHz
  • Modo de lista del receptor extremadamente rápido
  • Para 5G, WLAN IEEE 802.11ad y IEEE 802.11ay, así como para radares en automóviles

Información del producto

Cámara anecoica de medición de antenas para radares de automóviles R&S®ATS1500C

  • Mediciones OTA en banda en sensores radar en automóviles de 77/79 GHz
  • Cámaras CART con reflector parabólico bidireccional en un espacio de 1.3 m2
  • Para pruebas de módulos de radares con aperturas de hasta 30 cm

Información del producto

Analizador de espectro R&S®FPL1000

  • Gama de frecuencias de 5 kHz a 26.5 GHz
  • Ruido de fase de banda lateral única (SSB): típico –108 dBc (1 Hz) a 10 kHz
  • Nivel de ruido con preamplificador: típico –163 dBm de 10 MHz a 2 GHz

Información del producto

Nuestros aliados

Ludwig Mair, responsable de desarrollo comercial / ADAS-RADAR en NOFFZ Technologies

Ludwig Mair, responsable de desarrollo comercial / ADAS-RADAR en NOFFZ Technologies

«Con los simuladores de blancos de radar de Rohde & Schwarz combinamos la experiencia y las fortalezas tecnológicas de dos compañías líderes. Al final y como resultado de nuestra colaboración el cliente está participando de nuestras soluciones para pruebas de última generación.

Vemos mucho potencial de mercado en nuestros sistemas de prueba y medición con el sistema de pruebas de radares de automóviles AREG de Rohde & Schwarz y para ayudar a Rohde & Schwarz a llevar el sistema de pruebas de radares de automóviles AREG desde la validación hasta la producción de sensores radar de final de línea».

Recursos relacionados para pruebas de producción de radares de automóviles

R&S and NOFFZ collaborate on automotive radar sensor production testing

Video de colaboración: «R&S and NOFFZ collaborate on automotive radar sensor production testing»

La colaboración entre Rohde & Schwarz y NOFFZ, combina tanto la experiencia de simulación de objetos radar de Rohde & Schwarz como la de NOFFZ en sistemas de prueba de producción llave en mano a fin de proporcionar a los proveedores de sensores radar de automóviles un trayecto fluido desde el desarrollo hasta la fabricación en serie.

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Póster: «Automotive radar»

El póster lo guía a través de niveles de radar, tipos de señales y pruebas.

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Webinar: Calibración de alta gama de la próxima generación de sensores radar

Repase los fundamentos de los sensores radar en automóviles y su papel dentro de las funciones ADAS, entre las que figuran una demostración práctica de cómo se calibra un radar en chip (RoC) de alta gama.

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Webinar: «Calibration of imaging radar using a CATR chamber»

Pruebe, calibre y verifique los sensores radar de alto rendimiento en automóviles con el sistema de prueba de antenas CATR R&S®ATS1500C y el generador de eco radar R&S®AREG100A.

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Nota de aplicación: «Final tests of automotive radar sensors»

Cómo utilizar el generador de eco radar R&S®AREG100A para la validación de sensores durante la inspección final en las líneas de ensamblaje de automóviles.

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Ficha de aplicación: «High precision test chamber for automotive radar»

Acoplamiento directo en función de la precisión de medición del enfoque CATR

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Video introductorio: ATS1500C

Breve video de introducción al ATS1500C de 2 minutos

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Folleto sobre radares de automóviles

Obtenga información más detallada, consulte nuestro folleto «Excellence in precisión solutions of automotive radar» (excelencia en soluciones de precisión de radares de automóviles)

Descargar ahora

Informe técnico: «Radar test requirements»

Obtenga información sobre los requisitos generales y específicos de las pruebas para desarrollar, calibrar e integrar un sensor y módulo de radar para ADAS de tecnología de punta

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