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In-vehicle networks Automotive Oscilloscopes 6-20GHz

1000BASE-T1 Automotive Ethernet Compliance Testing

Webinar: 1000BASE-T1 automotive Ethernet compliance testing

Der Schwerpunkt dieses Webinars liegt auf 1000BASE-T1-Automotive-Ethernet-Konformitätstests gemäß der Open Alliance (OA) TC8-Testspezifikation für die Bitübertragungsschicht. Wir besprechen die einzelnen Testfälle für 1000BASE-T1 und gehen auf die Fallstricke ein, auf die ein Ingenieur bei der Testeinrichtung und -ausführung stoßen kann.

In diesem Video verwenden wir ein R&S®RTO Oszilloskop mit 2 GHz Bandbreite, einen R&S®ZND Zweitor-VNA mit 8 GHz Bandbreite sowie die R&S®ScopeSuite Software für automatisierte Tests.

Registrieren Sie sich jetzt und sehen Sie sich das kostenlose Webinar an.

Lerninhalte des Webinars:

  • Der Unterschied zwischen Industrial- und Automotive-Ethernet
  • Einrichtung eines Prüflings für 1000BASE-T1 Konformitätstests gemäß der OA TC8-Spezifikation
  • Aneignung eines Verständnisses für die verschiedenen Prüflingstestmodi, die für die OA TC8-Spezifikation verwendet werden
  • Verwendung von Test- und Reporting-Tools
  • Mögliche Fallstricke bei Einrichtung und Testausführung

Ziel:

  • Vermittlung eines detaillierten Einblicks in 1000BASE-T1 Konformitätstests
  • Erläuterung der Fallstricke bei der Testeinrichtung
  • Vorführung der Verwendung der Test- und Reporting-Tools
  • Teilnahme empfohlen für:

Ingenieure mit dem Arbeitsgebiet Automotive Ethernet aus verschiedenen Sektoren wie:

  • OEMs
  • Tier-1- und Tier-2-Lieferanten
  • Testhäuser
  • Systemintegratoren

Dr. Nik Dimitrakopoulos is managing the E/E & Infotainment subdivisions at Rohde & Schwarz with a focus on next generation In-vehicle networks. Nik is an active member of the OPEN Alliance group focusing on 1000BASE-T1 and MultiGig Ethernet activities as well as the TG17 work group of ETSI focusing on radio broadcast standards.

Dr. Nik Dimitrakopoulos

Dr. Ernst Flemming is a director of oscilloscope product management at Rohde & Schwarz in Munich, Germany. He studied physics at the University of Tübingen and University of Kaiserslautern in Germany, and at the McMaster University in Hamilton, Ontario in Canada. He is currently focusing on test and measurement requirements stimulated by the use of bus systems in the automotive and automation industry.

Dr. Ernst Flemming