Tests von Kommunikationsnetzen in Fahrzeugen
CAN, CAN-FD, FlexRay™, LIN und SENT sind die gebräuchlichsten Technologien für Kommunikationsnetze in Fahrzeugen. Sie sind seit mehr als 20 Jahren im Einsatz. Heutzutage kommen neue Standards und Technologien auf den Markt, beispielsweise digitale Kommunikationsbusse mit Pulsbreitenmodulation, die nur einen einzigen Draht benötigen und Datenraten bis zu 250 kBaud ermöglichen. Weniger Gewicht, höhere Datenraten, niedrigere Latenzzeit und ein einfaches Debugging von Fehlerquellen sind allesamt wesentliche Faktoren, um eine schnelle und kostengünstige Datenkommunikation innerhalb des Fahrzeugs zu erreichen.
Ihre Anforderungen
Die Signalqualität ist der Schlüsselparameter, um einen korrekten Transfer von Bustelegrammen sicherzustellen. Jedoch bringt die Bestimmung der Fehler- oder Störquelle und die Fehlerbehebung bei diesen Applikationen eine breite Palette an Herausforderungen mit sich.
Wie erreichen Sie eine schnelle und exakte Fehlersuche? Wie erzielen Sie hohe Erfassungsraten und eine hohe Auflösefrequenz?
Tests anderer Fahrzeug-Bussysteme
Zur Bestimmung der Fehlerquellen werden bei solchen Applikationen Oszilloskope eingesetzt. Die R&S®RTx-Familie ist für einfaches Decodieren, Triggern und Debuggen die richtige Wahl. Sie können auf verschiedene Ereignisse, bestimmte Adressen oder spezielle Datenmuster in Nachrichten triggern. Unser R&S®Scope Rider ist das erste digitale Handheld-Oszilloskop mit galvanisch getrennten Kanälen für eine tiefgehende Fehlersuche an CAN/LIN-Bussen, das die Leistungsfähigkeit und Funktionen eines Laboroszilloskops bietet.
Vorteile unserer Lösungen
- Decodieren, Triggern und Suchen mit einem einzigen Gerät
- Anzeige des digitalisierten Signals zusammen mit dem decodierten Inhalt
- Mehrere Ereignistypen für den kompletten Aufzeichnungszyklus
