Descargue este póster y obtenga una visión esquemática de los desarrollos del tren de accionamiento eléctrico y cómo realizar los test correspondientes.
Hasta el año 2035, la mayoría de los países industrializados prohibirán la venta de vehículos nuevos con motor de combustión, lo que hará necesario un desarrollo de los vehículos eléctricos a partir del estado actual que los haga asequibles para el mercado en masa con un rendimiento igual o superior al de los vehículos convencionales. Los desarrolladores deben adoptar nuevas tecnologías, como semiconductores de conmutación rápida y con amplia brecha de bandas, tensiones de batería más elevadas y conectividad inalámbrica para mejorar la eficiencia y el alcance de los vehículos eléctricos, pero también tienen que superar nuevos desafíos en cuestión de diseño y verificación, como el aumento de las emisiones electromagnéticas.
Para garantizar el rendimiento y el funcionamiento correcto del tren de accionamiento eléctrico es fundamental realizar test funcionales y de los parámetros, no solo en los módulos independientes, sino del sistema en su conjunto. Aquí mostramos un sistema típico con puntos de test para elementos como el sistema de gestión de baterías (BMS), el cargador de a bordo y el inversor de tracción. Asimismo, es necesario llevar a cabo ensayos de compatibilidad electromagnética (EMC) conforme a los estándares relevantes durante el desarrollo de los módulos y en el sistema completo en el marco del proceso de homologación.
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