Connettività automobilistica da veicolo a tutto (V2X)

Da veicolo a tutto (C-V2X, 802.11p)

Test sulla connettività basata sulla rete (interfaccia Uu) e la comunicazione diretta (interfaccia PC5)

Un maggiore comfort nei veicoli con applicazioni sofisticate di intrattenimento e sicurezza guida l'evoluzione della tecnologia automobilistica. Con il rapido progresso della comunicazione Cellulare-V2X da LTE a 5G NR, l'industria automobilistica affronta nuove opportunità per la connettività dei veicoli a bassissima latenza e altamente affidabili, uno dei fattori chiave per il successo dei veicoli completamente autonomi.

Un'altra tecnologia per migliorare la sicurezza e permettere ai veicoli e alle unità a bordo strada di scambiare direttamente informazioni importanti tra loro è la comunicazione diretta PC5, non solo la connettività basata sulla rete cellulare (interfaccia Uu). Altri percorsi di comunicazione come il "collegamento laterale" (sidelink), che sono stati introdotti nelle specifiche 3GPP Release 14, offrono nuovi scenari di connettività Cellulare-V2X per migliorare la sicurezza stradale e il flusso del traffico.

I test della rete cellulare e dei servizi C-V2X sono necessari durante tutte le fasi di ricerca e sviluppo e di produzione in serie. L'industria automobilistica richiede soluzioni innovative, per garantire la mobilità più sicura del futuro.

Rohde & Schwarz offre soluzioni di misura e collaudo complete per le tecnologie 5G e V2X cellulare, strumenti preziosi per affrontare le sfide uniche delle applicazioni V2x in ambito automobilistico.

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Le vostre sfide nei test V2X

Il 5G offre nuove possibilità. Grazie al supporto di comunicazioni a bassissima latenza ed elevatissima affidabilità, può accelerare la realizzazione di veicoli completamente autonomi.

Affidabilità e accuratezza- Gli OEM, così come i loro fornitori, devono garantire una connettività V2X affidabile sia per le comunicazioni basate sulla rete (interfaccia Uu), sia per le trasmissioni di dati peer-to-peer tra i partecipanti al traffico attraverso la comunicazione diretta PC5. L'elevata affidabilità è richiesta 24 ore su 24, anche nelle peggiori condizioni di basso rapporto segnale/rumore (SNR), EVM degradato o intenso fading del segnale di rete, pur ottenendo la più accurata localizzazione tramite i servizi GNSS.

Interoperabilità- Le tecnologie di bordo devono funzionare perfettamente insieme. Ciò è fondamentale per consentire una mobilità digitale innovativa e nuove applicazioni per la sicurezza stradale. I test completi e la valutazione della conformità sono di grande importanza, specialmente per i processi di ricerca e sviluppo che devono essere veloci ed efficienti.

Conformità e certificazione globali- Le soluzioni di comunicazione mobile per la connettività automobilistica devono soddisfare diversi standard globali delle versioni IEEE802.11p, GCF, ITS e 3GPP, in diversi ecosistemi regionali e globali. Le soluzioni innovative di test offrono un supporto per soddisfare tutti questi standard.

La strada verso il 5G nel settore automobilistico

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La strada verso il 5G nel settore automobilistico

I vantaggi di usare le soluzioni Rohde & Schwarz

Soluzioni di test di connettività con analisi comparativa a prova di futuro per reti LTE/5G (interfaccia Uu), C-V2X (interfaccia PC5) e test di conformità 3GPP e GCF.

Rischi ridotti verificando la funzionalità e le prestazioni dei dispositivi C-V2X con soluzioni di test collaudate
Test di conformità automatizzati che fanno risparmiare tempo, sono affidabili e soddisfano tutti gli standard globali (3GPP, GCF, CAICT China)
Flessibilità in un'unica piattaforma da C-V2X a 802.11p con il miglior supporto tecnico del settore
Strumenti di simulazione wireless C-V2X potenti e affidabili abbinati ad un'interfaccia grafica facile da utilizzare
Test affidabili di scenari complessi in un ambiente di laboratorio
Verifica dei dispositivi 5G in condizioni automobilistiche estreme in un ambiente di laboratorio

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I nostri partner

Amos Freund, Vice President R&D in Autotalks

"La validazione è una fase critica del ciclo di sviluppo del prodotto e una premessa per un ecosistema interoperabile. La nostra collaborazione con Rohde & Schwarz non aiuta solo noi, ma l'intero mercato, grazie alla progressiva maturazione della tecnologia 5G-V2X. Siamo orgogliosi di collaborare con R&S per collaudare il nostro dispositivo di terza generazione, il primo chipset 5G-V2X al mondo."

Per saperne di più sui Chipset Autotalks TEKTON3 e SEKTON3.

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Reiner Stuhlfauth, Technology manager wireless, Rohde & Schwarz

"L'evoluzione da LTE-V a 5G NR nella release 15/16 aprirà nuove possibilità di comunicazione basata sulla rete (interfaccia Uu) e diretta (interfaccia PC5) tra i partecipanti al traffico. Rohde & Schwarz ha dimostrato la sua competenza con sofisticate soluzioni di test per reti e dispositivi 5G."

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