車載用レーダーモジュールおよびセンサの製造テスト

R&S®AREG100A 車載用レーダーエコー発生器

• 24 GHz、77 GHz、79 GHzの車載用レーダーセンサに対応
• 最大4 GHzの瞬時帯域幅による将来の拡張性の保証
• 人工的物体までの最小距離4 mでの短距離レーダーテストが可能

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R&S®AREG800A 車載用レーダーエコー発生器

• 個別の距離、サイズ、動径速度および角度方向で複数の動的な人工的物体を作成可能
• R&S®QAT100 高度なアンテナアレイ・フロントエンドや従来のミリ波フロントエンドとの完全統合により、すべての車載用レーダーバンドでの高度なテストに対応
• 最大4 GHzの瞬時帯域幅による将来の拡張性の保証

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R&S®NRPM OTAパワー測定ソリューション

• 周波数レンジ：18 GHz～90 GHz
• 極めて高速なRXリストモード
• 5G、WLAN IEEE 802.11ad、IEEE 802.11ayおよび車載用レーダー向け

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R&S®ATS1500C 車載用レーダーのためのアンテナ・テストチャンバー

• 77/79 GHz車載用レーダーセンサのバンド内OTA測定
• 双方向パラボラリフレクターを内蔵した、占有面積1.3 m2のCATR
• 開口面が最大30 cmのレーダーモジュールのテストに対応

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R&S®FPL1000 スペクトラム・アナライザ

• 周波数レンジ：5 kHz～26.5 GHz
• SSB位相雑音：（代表値）10 kHzで－108 dBc（1 Hz）
• DANL（プリアンプ オン）：－163 dBm（代表値、10 MHz～2 GHz）

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パートナーシップビデオ：車載用レーダーセンサの製造テストに関するR&SとNOFFZのコラボレーション

R&SとNOFFZの間のパートナーシップは、レーダー対象物シミュレーションに関するR&Sの専門知識と、ターンキー製造テストシステムに関するNOFFZの専門知識を組み合わせることで、車載用レーダーセンサのサプライヤーが、開発から検証、量産までシームレスに移行できるようにすることを目指しています。

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ポスター：車載用レーダー

レーダーレベル、信号の種類、およびテストの紹介ポスター

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ウェビナー：次世代レーダーセンサのハイエンド校正

車載用レーダーセンサの基礎とADAS機能におけるその役割について解説します。実践的なデモにより、ハイエンドのレーダーオンチップ（RoC）の校正方法も紹介します。

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ウェビナー：CATR電波暗室を使用したイメージングレーダーの校正

R&S®ATS1500C CATRアンテナ・テストシステムとR&S®AREG100A レーダーエコー発生器による、高性能車載用レーダーセンサのテスト、校正および検証。

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アプリケーションカード：車載用レーダーセンサの最終テストを容易に

R&S®AREG100A レーダーエコー発生器を使用して、自動車組み立てラインの最終検査中にセンサを検証する方法を説明します。

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アプリケーションカード：車載用レーダーのための高精度テストチャンバー

ダイレクトカップリング方式とCATR方式の測定確度の比較

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トレーラー：ATS1500C

ATS1500Cの紹介ショートビデオ（約2分）

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カタログ：車載用レーダー

詳細については、フライヤー『Excellence in precision solutions of automotive radar』を参照してください。

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ホワイトペーパー：レーダーテストの要件

最先端のADASレーダーセンサおよびモジュールの開発、校正、統合における一般的なテスト要件と特定のテスト要件についての説明

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