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Mit R&S ® CMWcards, einem grafischen Werkzeug für die Erstellung von Testskripts, das auf dem bewährten R&S ® CMW500 Wideband Radio Communication Tester läuft, können Anwender Signalisierungs- und Anwendungstestfälle zur Verifizierung der eMTC- und NB-IoT-Funktionalität von IoT-Geräten erstellen.
Der neue R&S®RT-ZVC Mehrkanal-Leistungsmesskopf korreliert in Verbindung mit dem R&S®CMW290 Radio Communication Tester unter kontrollierten Netzbedingungen Batterieverbrauchsdaten mit HF-Signalisierungsereignissen. Die Überwachung des Stromverbrauchs von Chipsätzen, Funkmodulen und Mobilfunkgeräten spielt besonders bei IoT- und M2M-Anwendungen eine wichtige Rolle.
UBW – Ultra Wideband 802.15.4a / 15.4z test solution with new R&S®CMP200 radio communication tester as standardized by IEEE 802.15.4 (groups a/f/z), enables very low power communication and very accurate ranging in the license-exempt spectrum.
24.02.2021
Rohde & Schwarz demonstrates its test solutions for the entire mobile ecosystem live at MWC Shanghai 2021In times when many trade shows and congresses are cancelled, postponed or have shifted to virtual formats, MWC Shanghai 2021 is the first show of the GSMA MWC series to return as a physical event in February 2021. Test and measurement specialist Rohde & Schwarz participates and demonstrates its market-leading solutions for mobile devices, chipsets, infrastructure and networks live at the Shanghai New International Expo Center (SNIEC).
21.06.2021
Rohde & Schwarz und VIAVI demonstrieren Hochgeschwindigkeits-IP Datendurchsatz im 5G-NR-DownlinkDer Testaufbau besteht aus dem R&S CMX500 Radio Communication Tester von Rohde & Schwarz für die Emulation der Netzinfrastruktur und dem TM500 Network Tester von VIAVI für die Emulation von Mobilfunk-Endgeräten. Im Testszenario simulieren die Messgeräte ein Standalone-5G-Mobilfunknetz mit 8-facher Carrier Aggregation im Downlink und dualer NR-Konnektivität (NR Dual Connectivity, NR-DC).
06.09.2022
Von Gigahertz bis Terahertz: Rohde & Schwarz zeigt auf der EuMW 2022 in Mailand neueste Millimeterwellen-TestlösungenRohde & Schwarz zeigt auf der EuMW in Mailand seine neuesten Testlösungen für Mikrowellenkomponenten und die 6G-Entwicklung.
Der R&S®CMWflexx Aufbau auf Basis der R&S®CMW500 Wideband Radio Communication Tester erzeugt fünf Komponententräger (5CC) mit 4x4 MIMO und jeweils 256QAM-Modulation. Dies führt zu einer Datenrate im Downlink von nahezu 2 Gbit/s.
Diese Application Note basiert auf dem CMW500, dem SMBV100B sowie der Vector CANoe.Car2x-Software und leitet Sie an, wie man die spezifische Funkumgebung für Cellular Vehicle-to-Everything (C-V2X) in Bezug auf Szenarien des Straßengüterverkehrs und übertragene Nachrichten im Umfeld des Messobjekts, beispielsweise eines Telematiksteuergeräts, simuliert. Es wird gezeigt, wie man die C-V2X-Applikation des Messobjekts in der Laborumgebung verifiziert und validiert. Das virtuelle Simulationsszenario ist nicht auf die Anforderungen der CSAE53-2017-Spezifikation begrenzt, sondern könnte durch den Anwender anhand dieses Bedienleitfadens mit CANoe modifiziert werden.Vehicle-to-Everything (V2X) ist eine neue Generation von Informations- und Kommunikationstechnologien, die Fahrzeuge mit allem verbinden. Das Ziel von V2X besteht darin, die Sicherheit auf den Straßen zu erhöhen und den Verkehrsfluss effizient zu steuern.C-V2X wurde für Kommunikationsdienste mit niedriger Latenz von Fahrzeugen untereinander (Vehicle-to-Vehicle, V2V), von Fahrzeugen mit der Verkehrsinfrastruktur (Vehicle-to-Infrastructure, V2I) und von Fahrzeugen mit Fußgängern (Vehicle-to-Pedestrian, V2P) entwickelt, um zukünftige fortgeschrittene Fahrerassistenzsysteme um neue Funktionalitäten zu erweitern. C-V2X ist ein von 3GPP in Release 14 definierter Kommunikationsstandard, der die LTE-Technologie als physikalische Schnittstelle für die Kommunikation verwendet. Der Standard beschreibt zwei Kommunikationsvarianten. Die Kommunikationsvariante Fahrzeug-zu-Netzwerk (Vehicle-to-Network, V2N) verwendet die zellulare Uu-Schnittstelle und nutzt eine herkömmliche Mobilfunkverbindung, um die Integration von Cloud-Diensten in End-to-End-Lösungen zu ermöglichen, z. B. um Straßen- und Verkehrsinformationen für ein bestimmtes Gebiet an die Fahrzeuge weiterzuleiten.Die zweite Variante wird als Direkt- oder PC5/Sidelink-Kommunikation (V2V, V2I, V2P) bezeichnet. Hier findet die Datenübertragung über die PC5-Schnittstelle statt. Bei dieser Variante wird für C-V2X nicht unbedingt eine zellulare Netzwerkinfrastruktur benötigt. Die Kommunikation kann ohne SIM-Karte und ohne Netzwerkunterstützung stattfinden und nutzt GNSS als Hauptquelle für die Zeitsynchronisation.Eine Verifizierung der Systemfunktionen und -performance ausschließlich auf Basis von Feldversuchen in einer realen Umgebung kann zeitaufwändig, kostspielig und mit großen Herausforderungen verbunden sein. Die Anforderungen an die Funktionalität und damit an die benötigten Assistenzfunktionen ändern sich ständig. Aufgrund dieser Tatsache werden während der Entwicklungs- und Einführungsphase Testlösungen benötigt, um die Einhaltung der Standards zu verifizieren. Die Direktkommunikation über die PC5-Schnittstelle erlaubt einen Austausch zeitkritischer und sicherheitsrelevanter Informationen. Mit einem Mobilfunktester wie dem R&S® CMW500 und einem Tool zur Simulation von C-V2X-Szenarien lassen sich reproduzierbare Testszenarien erzeugen. Dies ist eine wesentliche Voraussetzung für die Standardisierung von Verifizierungsprozessen für C-V2X, um zuverlässige und vergleichbare Ergebnisse zu erhalten, und hilft beim Nachweis, dass die End-to-End-Kommunikation zwischen zwei C-V2X-Geräten verschiedener Hersteller einwandfrei funktioniert.
02.06.2021 | AN-Nr. GFM341
Im Signalisierungsmodus emuliert der R&S®CMW270 Wireless Connectivity Tester einen WLAN 11ax-Zugangspunkt (AP), mit dem das Messobjekt – eine WLAN-Station – im normalen Modus verbunden ist. Auf diese Weise können Messungen unter realistischen Bedingungen durchgeführt werden.
Der R&S ® CMW500 Wideband Radio Communication Tester unterstützt Testfälle für das zellulare IoT nach dem 3GPP-Standard. Die Lösung ist auf das R&S ® TS8980FTA Konformitätstestsystem aufrüstbar, sodass die HF-Testfälle vollständig abgedeckt werden.
Der R&S®CMX500 Radio Communication Tester ist in der Lage, 5G NR und LTE parallel zu messen. Verfolgen Sie die Videoreihe „5G is now“ für wertvolle Einblicke in die 5G-Technologie oder lesen Sie das Buch zur 5G-Technologie online unter www.rohde-schwarz.com/5G-ebook . 5G NR-Tests | Non-Standalone-Modus | Rohde & Schwarz Erfahren Sie mehr über den Non-Standalone-Modus von 5G NR.
Die Testlösung besteht aus einem R&S®CMP200 Radio Communication Tester, R&S®CMPHEAD30 Remote Radio Head(s) und einer R&S®CMQ200 Shielding Cube. CMPQ, 5G, Millimeterwellen, HF-Testlösung Sehen Sie sich das Video an und entdecken Sie unsere innovative One-Platform-Strategie für 5G-HF-Millimeterwellentests
Um OTA-Tests für den 5G NR-Millimeterwellenbereich zu ermöglichen, umfasst die Lösung die neue Antennnenkompaktmessanlage (CATR) R&S®ATS1800C und den Radio Communication Tester R&S®CMX500 für die NR-FR2-Signalisierung. Das modernisierte R&S®TS8980FTA ist das einzige HF-Konformitätstestsystem auf dem Markt, das Mobilfunktechnologien von 2G bis 5G auf einer Plattform unterstützt.
25.01.2023
Test. Measure. Innovate – Rohde & Schwarz zeigt auf dem MWC Barcelona 2023 einzigartige Mobilfunk-TestlösungenRohde & Schwarz stellt auf dem Mobile World Congress 2023 unter dem Motto „Test. Measure. Innovate.“ ein einzigartiges Portfolio an Testlösungen für die Mobilfunk- und Wireless-Kommunikation aus.
Ebenfalls werden effektive HF-Messungen auf Basis des R&S®CMW500 Wideband Radio Communication Tester gezeigt. Da der R&S®CMW500 das LTE-Netz und das Empfangsgerät gleichzeitig emuliert, lässt sich zusätzlich der korrekte Versand der Discovery-Nachricht verifizieren.
21.02.2022
Rohde & Schwarz and VIAVI Solutions jointly offer O-RAN Radio Unit conformance test solutionO-RU Test Manager delivers unified user experience, combining both companies’ test solutions.
FE170ST, FE170SR, 6G-Tester, 6G-Testgeräte, D-Band-Testgeräte Die Basisbänder des R&S®SMW200A 2-Pfad-Signalgenerators können kombiniert werden, sodass sich Signale mit einer HF-Bandbreite von 4 GHz erzeugen lassen.
FE170ST, FE170SR, 6G-Tester, 6G-Testgeräte, D-Band-Testgeräte Mit den R&S®FE170 Frontends stellt Rohde & Schwarz innovative Frequenz-Auf- und -Abwärtsumsetzer vor, die mit hoher Performance punkten und die Konfiguration des Messaufbaus vereinfachen.
Der Schwerpunkt liegt auf Empfängertests unter Verwendung des R&S®CMW500 Wideband Radio Communication Tester.
25.09.2023
Skylo Technologies kooperiert mit Rohde & Schwarz zur Erweiterung der Testkapazitäten für nicht-terrestrische NetzeRohde & Schwarz und Skylo Technologies entwickeln gemeinsam ein Geräteabnahmetest-System für das nicht-terrestrische Netz (NTN) von Skylo. Das bewährte Gerätetest-Framework von Rohde & Schwarz wird eingesetzt, um NTN-Chipsätze, -Module und -Geräte auf ihre Kompatibilität mit der Skylo-Testspezifikation zu prüfen. Die Partnerschaft soll dem Netz von Skylo zu höherer Performance verhelfen und so einen Beitrag zur Transformation verschiedener Branchen auf der ganzen Welt leisten, die zuverlässige, flächendeckende Konnektivität benötigen.
28.04.2021
Rohde & Schwarz validates first 5G RRM FR2 conformance tests with the R&S TS-RRM-NR test systemThe Global Certification Forum (GCF) has approved the first two radio ressource management (RRM) conformance test cases for 5G FR2 frequencies, implemented on the R&S TS-RRM-NR 5G RRM conformance test system from Rohde & Schwarz. The test cases have been validated in seven FR2 and LTE band combinations. With this success, Rohde & Schwarz is leading the way in validated test cases for the technically challenging FR2 mmWave frequency bands.
09.02.2022
China Automotive Technology and Research Center Co. Ltd setzt auf automatisiertes C-V2X-HF-Testsystem von Rohde & SchwarzC-V2X zählt zu den bedeutendsten technologischen Entwicklungen in der Automobilindustrie. Geeignete Standards und Testverfahren für Konformitäts-prüfungen sind entscheidend für den Erfolg der Technologie. Fahrzeughersteller und Tier-1-Zulieferer benötigen ein Standardsystem, das die Entwicklung und Forschung für C-V2X-Produkte sowie die Funktion des Gesamtsystems stützt und leitet. Testdienstleister und Behörden müssen im Rahmen der Validierung und Zertifizierung diverse Aufgaben entsprechend den regulatorischen Vorgaben des Gesetzgebers und der Industrie durchführen.
16.12.2021
Rohde & Schwarz und NOFFZ entwickeln kompaktes Produktionstestsystem für Antennen von bildgebenden Radargeräten in der AutomotivebrancheRohde & Schwarz und NOFFZ Technologies, der marktführende Anbieter von kundenspezifischen Testsystemen, kooperieren bei der Integration der bewährten Reflektortechnologie des Antennenkompaktmessverfahrens (Compact Antenna Test Range, CATR) und des Radarechogenerators R&S AREG800A in das vielseitige End-of-Line-Radarsensor-Testsystem UTP 5069 CATR von NOFFZ. Dadurch entsteht ein für die Produktion optimiertes, schnelles, genaues und effizientes Testsystem, das den Übergang von der Entwicklung eines Radarsensors zur Massenproduktion erleichtert.
At the next stage of integration, the conformance of a NG eCall enabled TCU with the relevant requirements can be verified using a radio communications tester to emulate the network, including the PSAP. The test software executes the process automatically. The eCall voice quality can be tested at vehiclelevel using a standards-compliant system from Rohde & Schwarz and HEAD acoustics.
The R&S®CMX500 5G and LTE radio communication tester fully emulates a controllable cellular network and enables audio samples to be exchanged with the labCORE. A 5G antenna is connected to the R&S®CMX500, enabling over the air network transmission and then a martphone attaches to the 5G network and connects to the car handsfree system.
17.08.2022
VIAVI und Rohde & Schwarz unterstützen das Auray OTIC bei der O-RAN-Konformitätszertifizierung für internationale MärkteDas Auray O-RAN Testing and Integration Centre (OTIC) und Security Lab unterstützt die Lieferkette für offene Funkzugangsnetze mit Test-, Validierungs- und Integrationsdiensten. Bei seiner ersten erfolgreichen Zertifizierung einer O-RAN-Funkeinheit (O-RU) – gemäß den Vorgaben der O-RAN ALLIANCE im Rahmen des O RAN Certification and Badging Program – hat sich das Auray OTIC auf die integrierte Lösung für O-RU-Konformitätstests von Rohde & Schwarz und VIAVI verlassen.
21.12.2021
Rohde & Schwarz showcases the latest in Automotive Radar and Cellular Device testing at CES 2022Rohde & Schwarz offers CES attendees the opportunity to see advances in test technology including automotive radar target simulation for hardware-in-the-loop testing.
13.09.2022
Rohde & Schwarz first to deliver CTIA authorized 5G mmWave test system with multi-AoA capabilities in FR2Rohde & Schwarz first to deliver CTIA authorized 5G mmWave test system with multiple angles of arrival (multi-AoA) capabilities in FR2
17.05.2022
Rohde & Schwarz paves way for mandatory mobile device RRM certification from GCF for 5G NR FR2 frequenciesThe R&S TS-RRM-NR 5G conformance test system from Rohde & Schwarz is the first test platform to achieve test platform approval criteria (TPAC) from the GCF certification organization for 5G radio resource management (RRM) at FR2 frequencies. As a consequence, the first RRM conformance FR2 work items have reached “active” status, making them mandatory for mobile device certification. RRM FR2 test cases with one and two angles of arrival (1xAoA and 2xAoA) have been validated in multiple FR2 EN-DC band combinations.
09.11.2021
Rohde & Schwarz tritt dem Car Connectivity Consortium bei und unterstützt Standards für die Fahrzeug-Smartphone-KommunikationMit dem Beitritt zum Car Connectivity Consortium (CCC) setzt sich Rohde & Schwarz dafür ein, branchenweite Standards für die Kommunikation zwischen Fahrzeugen und Smartphones zu etablieren. Rohde & Schwarz bringt in die Kooperation mit dem CCC seine umfangreiche Messtechnik-Expertise ein aus den Bereichen Mobilgeräte und Konnektivität im Fahrzeug. Als führender Anbieter von Wireless-Messtechnik stellt das Münchner Unternehmen UWB-Testlösungen für Automotive-Anwendungen wie z. B. den schlüssellosen Zugang zum Fahrzeug bereit.