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294 Resultados
Conduct automotive functional testing in a controlled EMC environment. From automotive radar to full-vehicle antenna testing, we have the solutions. Explore now.
Ponga a prueba los módulos del sistema eCall y ERA-Glonass: el R&S®CMW500 y el R&S®SMBV100A forman el equipo ideal para la prueba de módems celulares para eCall y ERA-Glonass y receptores GNSS en el laboratorio.
may 02, 2022
Es sumamente importante probar el rendimiento funcional a nivel de aplicación de los productos de automatización domésticos en presencia de interferencias.
may 11, 2020
Esta nota de aplicación explica las pruebas de duración de la batería con el RT-ZVC en combinación con CMWrun y CMW500, e incluye aplicaciones de ejemplo.
feb 17, 2017 | N.º de nota de aplicación 1MA281
Para que funcionen con buena conectividad y sin problemas, todos los dispositivos con Bluetooth® deben someterse a pruebas para verificar su conformidad con los estándares de Bluetooth SIG y con los requisitos reglamentarios.
nov 23, 2017
Esta nota de aplicación describe brevemente la tecnología tras ERA-GLONASS y presenta los ensayos de conformidad para ERA-GLONASS con el probador de radiofrecuencia R&S®CMW500 y el generador de señales vectoriales R&S®SMBV100A.
ene 24, 2018 | N.º de nota de aplicación 1MA251
Esta nota de aplicación se basa en el R&S®CMW500, el R&S®SMBV100B y en el software Vector CANoe.Car2x, y ofrece una guía sobre cómo simular el entorno inalámbrico de «Vehículo con cualquier elemento de red celular» (C-V2X) en escenarios de transporte por carretera. También se basa en los mensajes que son transmitidos por el dispositivo bajo prueba (DUT) como una unidad de control telemático (TCU). Muestra también cómo verificar y validar la aplicación C-V2X del dispositivo bajo prueba en un entorno de laboratorio. El escenario de simulación virtual no se limita a los requerimientos de la especificación CSAE53-2017, y el usuario puede modificarlo de acuerdo a esta guía de funcionamiento con CANoe.«Vehículo con cualquier elemento» (V2X) es una nueva generación de tecnologías de la información y la comunicación que conecta vehículos con cualquier otro elemento. El objetivo del V2X es incrementar la seguridad vial y gestionar eficientemente el tráfico.C-V2X está diseñado para ofrecer servicios de comunicaciones de baja latencia en las modalidades «vehículo a vehículo» (V2V), «vehículo a infraestructura vial» (V2I) y «vehículo a peatón» (V2P), con el fin de agregar una nueva dimensión a los futuros sistemas de asistencia al conductor (ADAS). C-V2X, uno de los estándares de comunicaciones definido por 3GPP en la versión 14, utiliza la tecnología LTE como interfaz física de comunicación. El estándar describe dos modos de comunicaciones. El modo «vehículo a red» (V2N), con comunicación a través de la interfaz celular Uu, utiliza enlaces tradicionales de telefonía celular para la integración de servicios de nube en soluciones de extremo a extremo, por ejemplo, para distribuir la información vial y de tráfico a los vehículos situados en un área determinada.El segundo modo se conoce como comunicación directa o PC5/Sidelink (V2V, V2I, V2P), en la cual la transmisión de datos se realiza a través de la interfaz PC5. En este modo, C-V2X no requiere necesariamente una infraestructura de red celular. Puede funcionar sin SIM y sin asistencia de red y utiliza GNSS como su fuente principal de sincronización horaria.Comprobar la funcionalidad y el rendimiento de un sistema únicamente mediante pruebas en condiciones reales puede costar mucho tiempo y dinero, además de presentar muchos desafíos. Los requisitos de funcionalidad y, en consecuencia, las funciones de asistencia necesarias, cambian continuamente. Debido a este hecho, se necesitan soluciones de prueba durante la fase de desarrollo y lanzamiento para comprobar la conformidad con los estándares. El modo de comunicación directa PC5 permite el intercambio de información de alta exactitud temporal y relevante para la seguridad. Cuando se utiliza un probador de radiocomunicaciones como el R&S®CMW500 junto con una herramienta de simulación de escenarios C-V2X pueden obtenerse escenarios de pruebas reproducibles. Esto es esencial para poder estandarizar los procesos de comprobación de C-V2X a fin de obtener resultados confiables y comparables. Además, ayuda a visualizar el funcionamiento correcto de la funcionalidad de extremo a extremo entre dos dispositivos C-V2X de distintos fabricantes.
jun 02, 2021 | N.º de nota de aplicación GFM341
Bluetooth Testing with the R&S CMW Wideband Radio Communication Tester - Application Brochure
cmw500-rf
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The IP connection security analysis solution for the R&S®CMW500 platform identifies IP connection vulnerabilities in telematics units at an early stage of development.
CMW500_Overview
cmw500-pt
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Rohde & Schwarz ofrece soluciones comprobadas de prueba y medición de redes 5G y celulares V2X, herramientas valiosas para los desafíos únicos de V2x en automóviles. Obtenga más información.
Rohde & Schwarz ofrece soluciones comprobadas de prueba y medición de redes 5G y celulares V2X, herramientas valiosas para los desafíos únicos de V2x en automóviles. Obtenga más información.
Descubra la solución de prueba eCall de Rohde & Schwarz, la primera solución de llamada de emergencia certificada del mundo de acuerdo con la norma del Comité de Normas Europeas CEN EN 16454:2015. Más información
Análisis de DTMF en CMW500 y CMW290
Introducción a la tecnología VAMOS
ago 17, 2011 | N.º de nota de aplicación 1MA181
¿Es posible configurar una prueba IP peer-to-peer con el CMW500 entre una red corporativa y un EUT conectado a una célula LTE?
Búsqueda de celda y selección de celda en UMTS LTE
sept 17, 2009 | N.º de nota de aplicación 1MA150
Cómo configurar un disparo externo en CMW500, CMW290, CMW270 para sincronizarlo con tramas de señal LTE
Este documento ofrece una guía paso a paso sobre el uso de un R&S®CMW500 independiente para realizar mediciones de prueba de HSDPA (desde el Rel. 5 hasta el Rel. 8/ DC-HSDPA+) de las características del transmisor y del receptor según TS 34.121 V9.5.0.
ago 17, 2012 | N.º de nota de aplicación 1CM96
Este documento es una guía paso a paso sobre el uso del R&S®CMW500 de forma independiente para realizar mediciones según el Rel. 6 de las características de los transmisores y realizar pruebas de rendimiento según TS 34.121 V9.7.0, cláusulas 5 y 10.
nov 27, 2013 | N.º de nota de aplicación 1CM97