Probadores de radares de automóviles

La tecnología de radar es la clave para los sistemas avanzados de asistencia al conductor (ADAS), capaz de medir la distancia, el ángulo y la velocidad instantáneamente y generar imágenes detalladas de su entorno. Habilita funciones de seguridad ante situaciones de emergencia, tales como frenado de emergencia, es por esta razón que los chipsets, sensores y módulos necesitan ser probados minuciosamente en cada fase, desde el desarrollo y conformidad hasta la producción. Los productos de prueba y medición, software y sistemas OTA de Rohde & Schwarz brindan asistencia a los proveedores de componentes y fabricantes de vehículos para desarrollar radares sólidos y de alto desempeño en la industria automotriz, capaces de funcionar correctamente incluso en condiciones de RF y entornos exigentes .

Los ensayos de radares de automóviles involucran muchas fases a lo largo del ciclo de vida del producto, desde el desarrollo y el proceso de conformidad hasta los ensayos de EMC, integración y producción. Las pruebas de los módulos, chipsets, hardware en el circuito (HIL), vehículo en el circuito (VIL), que incluyen la caracterización de los transmisores y receptores y del funcionamiento en general, se deben realizar bajo condiciones reales. Esto asegura una operación estable para poder integrar aplicaciones fundamentales como los ADAS.

Nuestra cámara de ensayos de antenas R&S®ATS1500C está basada en el método de medición de antenas en rango compacto (CATR) y se desarrolla para los sensores de radares de automóviles. Junto con el simulador de blancos de radar R&S®AREG100A integrado, algunas características fundamentales de los radares son medidas bajo condiciones de campo lejano de manera eficiente y precisa. La cámara apantallada totalmente anecoica permite realizar ensayos de alta precisión de los radares de automóviles de alta gama con un número de interferencias, como blancos fantasma, considerablemente más bajo.

Los radares de automóviles generalmente están ubicados detrás de los parachoques. Esto requiere una selección cuidadosa de los materiales para los parachoques y radomos para asegurar una buena penetración de la señal. El probador de radomos de automóviles R&S®QAR está diseñado para hacer visible como un radomo afecta las señales de los radares de los vehículos. La solución mide lo poco homogénea que puede ser la reflectividad del radomo, independientemente del radar.