Simulation of Avionics Systems

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航空電子工学システムのシミュレーションの測定器オプション、アプリケーションイメージ

主な特長

  • 計器着陸装置(ILS)のエミュレーション
  • VHF無指向性無線レンジ(VOR)のエミュレーション
  • 距離測定装置(DME)のエミュレーション
  • 地上型衛星航法補強システム(GBAS)のエミュレーション

航空航法レシーバーのテスト

VOR、DME、またはILSなどの従来の地上型航法援助が、航空路(エンルート)ナビゲーション、高精度進入/着陸において重要な役割を果たすことに変わりはありません。衛星ベースのナビゲーションと地域の地上型衛星航法補強システム(GBAS)の差分補正を組み合わせて使用することにより、着陸を実行することもできます。これらのテクノロジーを使用するオンボード航法レシーバーは、コントロールされた再現性の高い条件下でテストする必要があります。ローデ・シュワルツは、このような航空航法システムの信号を作成するさまざまなソリューションを提供しています。

特長と利点

現実的なテスト

現実的な条件下でのアビオニクスレシーバーのテスト

ローデ・シュワルツの航空電子工学テストソリューションを使用すれば、アビオニクスレシーバーを現実的な信号環境下、すなわち、飛行機に搭載されたレシーバーとほぼ同じ信号受信条件下でテストできます。GPS/GBAS複合シミュレーションでは、シミュレートしたGNSSエラーに応じた差分補正に基づいて、GBASメッセージが作成されます。このため、高度なマルチモードレシーバーのテストが行えます。

ILS

機能セット

  • ILSのローカライザー信号の作成
  • ILSのグライドスロープ信号の作成
  • マーカービーコンの作成

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VOR

機能セット

  • 4種類の動作モード(NORM、VAR、サブキャリア、サブキャリア+FM)
  • 高い分解能(0.01°)で設定可能なVOR方位角 

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DME

機能セット

  • インテロゲータモードと応答モード
  • DME基地局とDME航空機用機器のテストが可能
  • R&S;®NRP-Z81 パワー・センサとの組み合わせによるDME信号解析 

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GBAS

機能セット

  • VHFリンクを通じたGBASメッセージの提供
  • 複数のVHFデータ放送(VDB)塔をエミュレートする最大11のGBAS周波数チャネルの同時シミュレーション
  • 1、2、4または11のメッセージタイプの作成 
  • ユーザー設定可能なウェイポイントファイルおよび差分GNSSデータに基づいた実際のGBASデータの作成のサポート
  • 柔軟なメッセージタイプのスケジューリング
  • GNSS/GBAS同時シミュレーションとシミュレートしたGNSSエラーに応じた差分補正を用いた、マルチモードレシーバーのテスト

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利用可能なモデル

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