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2951 Resultados
Esta nota de aplicação descreve uma técnica para realizar a medição do valor de ruído usando o FSW-K30 em dispositivos com perdas, por exemplo, em atenuadores com grande perda diante de amplificadores de ruído baixo.
jun. 24, 2020 | AN-Nº. 1EF110
Jun 27, 2022 | Press Release | Test & measurement
Rohde & Schwarz Offers New Ultra-Wideband Test Solution Validated for FiRa Consortium PHY ConformanceWith a new ultra-wideband (UWB) PHY Test Suite for the R&S CMP200 radio communication tester, Rohde & Schwarz now offers a PHY Conformance Test Tool (PCTT) to support conformance testing of the UWB PHY layer as specified by the FiRa Consortium.
Rohde & Schwarz user manual for the R&S®TSMA6B autonomous mobile network scanner
R&S®NRPView – Software para PC para Sensores R&S NRP-Zxx
dez. 18, 2008 | AN-Nº. 1MA77
Soluções e dicas para NR FR1 em modo de ligação descendente TDD
O 5G NR é uma tecnologia de rádio especificada pelo 3GPP e lançada no 3GPP versão 15. Ela foi concebida para três casos de uso: banda larga móvel aprimorada (eMBB), comunicações em massa de tipos de máquinas (mMTC) e comunicações ultraconfiáveis de baixa latência (URLLC). Dentre estes três casos de uso, a eMBB representa realmente uma evolução das comunicações móveis em banda larga a partir do padrão LTE. De acordo com os requisitos de desempenho definidos pelo IMT-2020, ao implementar tecnologia 5G são esperados picos de velocidades de transmissão de aplicações eMBB que alcançam 20 Gbps em ligação descendente e 10 Gbps em ligação ascendente, respectivamente. Casos de uso típicos de eMBB são aplicações que requerem elevadas quantidades de dados, tais como streaming de vídeo 8K em alta resolução, realidade virtual (VR), realidade aumentada (AR), etc.A verificação do fluxo de dados máximo que um equipamento de usuário (UE) com suporte a 5G pode alcançar em condições de teste controláveis e determinísticas é um processo essencial durante a fase de projeto do produto. A verificação centrada no desempenho através da identificação de afunilamentos de fluxos de dados e benchmarking de produtos com relação a um dispositivo ideal aprimora significativamente a experiência de usuário ao fim.Este documento concentra o foco na faixa de frequência 5G NR 1 (FR1) com modo duplex por divisão de tempo (TDD) em modo de operação de conectividade dual E-UTRAN New-radio (ENDC). Como a camada física 5G NR proporciona enorme flexibilidade, a motivação neste caso é oferecer um tipo de diretriz de configuração de parâmetros relevantes para estimular a capacidade de rendimento máxima do dispositivo em teste. A nota de aplicação descreve o estado mais atual das soluções de teste da Rohde & Schwarz no momento de sua elaboração. Os conjuntos de funcionalidades apresentados estão em constante evolução, portanto as capturas de tela e os parâmetros mostrados podem variar.
jul. 07, 2022 | AN-Nº. 1SL379
Pak Lun Lam blogs about the use of drones for testing and measuring mobile networks.
Adrian joined the MNT team 1½ years ago while he was still doing his apprenticeship as an electronics technician for information and systems technology at Rohde & Schwarz.
Aug 24, 2020 | Press Release | Aerospace
Royal Malaysian Air Force puts its trust in Rohde & SchwarzThe Royal Malaysian Air Force (RMAF) has been successfully using Rohde & Schwarz airborne radios for almost 23 years.
Rohde & Schwarz offers a broad range of spectrum monitoring tools for these applications and for monitoring proper use of the spectrum.
Testes de dispositivos de comunicações móveis Este vídeo destaca a solução de testes de conformidade USIM/USAT 5G NR da Comprion e da Rohde & Schwarz usando um testador de comunicações móveis 5G NR R&S®CMX500 e a plataforma simuladora UT3 USIM da Comprion.
Analisadores de espectro e sinal da Rohde & Schwarz medem com precisão o valor de ruído na faixa de frequência de ondas milimétricas utilizando o método do fator Y.
jul. 17, 2017
Ao fazer a simulação fácil e flexível de cenários de atenuação, o R&S®SMW200A é a ferramenta perfeita para certificar que seu receptor de MIMO cumpra os requisitos de desempenho.
out. 27, 2020
Esta nota de aplicação descreve a funcionalidade do filtro equalizador e como definir o parâmetro de filtro manualmente de forma rápida e precisa.
fev. 06, 2009 | AN-Nº. 1EF61
Rohde & Schwarz is maintaining the French Navy's existing radio communications architecture to 2027.
Esta nota de aplicação tem como base o R&S®CMW500, o R&S®SMBV100B e o software Vector CANoe.Car2x. Ela informa como simular o ambiente específico de comunicações sem fio de veículo a tudo por rede celular (C-V2X) em cenários de tráfego rodoviário, além de mostrar as mensagens transmitidas ao redor do dispositivo em teste (DUT), como uma unidade de controle telemática (TCU). Ela mostra como verificar e validar a aplicação de C-V2X ao DUT no ambiente de laboratório. O cenário de simulação virtual não é limitado aos requisitos da especificação CSAE53-2017 e pode ser modificado pelo usuário de acordo com este guia operacional por meio do CANoe.Veículo a tudo (V2X) é uma nova geração de tecnologias da informação e comunicação que conectam os veículos a tudo. O objetivo do V2X é aumentar a segurança das estradas e gerenciar o tráfego com eficiência.O C-V2X foi desenvolvido para oferecer serviços de comunicação de baixa latência de veículo a veículo (V2V), veículo à infraestrutura rodoviária (V2I) e veículo a pedestre (V2P) para acrescentar uma nova dimensão aos futuros sistemas avançados de assistência ao motorista (ADAS). O C-V2X, um padrão de comunicação definido pela 3GPP na versão 14 e usa a tecnologia LTE como a interface física para estabelecer as comunicações. O padrão descreve dois tipos de comunicação. O primeiro tipo é a comunicação de veículo à rede (V2N), com interface Uu celular, que usa links tradicionais de rede celular para permitir que os serviços de nuvem sejam integrados a soluções completas, por exemplo, para permitir que as informações sobre a rodovia e o tráfego de determinada área sejam distribuídas para os veículos.O segundo tipo é a comunicação direta ou PC5/Sidelink (V2V, V2I, V2P), na qual a transmissão de dados ocorre por meio da interface PC5. Nesse tipo, o C-V2X não exige necessariamente uma infraestrutura de rede celular. Ele pode operar sem um SIM e sem assistência da rede. Além disso, ele usa o sistema de navegação global por satélite (GNSS) como fonte primária para sincronização de tempo.Verificar a funcionalidade e o desempenho de sistemas exclusivamente por meio de testes em campo feitos em um ambiente real pode ser demorado, caro e muito desafiador. Os requisitos a respeito da funcionalidade e, consequentemente, as funções de assistência necessárias, estão em constante mudança. Por esse motivo, as soluções de teste são necessárias durante a fase de desenvolvimento e introdução para verificar a conformidade com as normas. O tipo de comunicação direta PC5 permite a troca de informações relevantes para a segurança e em limites determinados de tempo. O uso de um testador de comunicações móveis, como o R&S®CMW500, junto com uma ferramenta de simulação de cenários C-V2X possibilita criar situações de teste reproduzíveis. Isso é essencial para a padronização dos processos de verificação de C-V2X a fim de obter resultados confiáveis e comparáveis. Além disso, o testador ajuda a demonstrar que a funcionalidade completa entre dois dispositivos C-V2X de diferentes fornecedores está operando corretamente.
jun. 02, 2021 | AN-Nº. GFM341
Exportação do histórico para um arquivo usando comandos remotos com o Scope Rider RTH.
Mostrar o gráfico de um transdutor usando o EMC32
Como posso alternar entre a impedância de entrada de 50 Ohms e 1 MOhm usando comandos SCPI?
Eu fiz algumas medições de potência usando meu R&S®RTA4004 que tiveram resultados questionáveis. O que posso fazer para melhorar meus resultados?
Manual do R&S®RT-ZP10
Segurança, Manual, ESRP, Receptor de Teste de EMI
Manual do R&S®RT-ZH10
Manual do Usuário de sondas diferenciais HZ100.
Manual do R&S®RT-ZP11
Uma comparação entre decodificação de CAN no osciloscópio R&S®RTM e decodificação de Ethernet automotiva usando a opção K57 do osciloscópio R&S®RTO. Uma comparação entre decodificação de CAN no osciloscópio R&S®RTM e decodificação de Ethernet automotiva usando a opção K57 do osciloscópio R&S®RTO.
Testes de mobilidade automotiva com R&S®CMWcards
abr. 09, 2019
Soluções estáveis para testes de produção de componentes de radiofrequência para qualidade constante. A Rohde &Schwarz oferece soluções de teste de ponta, desde o on-wafer até os dispositivos finais.
Soluções de teste e medição líderes na categoria em infraestruturas de redes móveis para lidar com diversas demandas e possibilitar as oportunidades de 5G. Saiba mais.
Saiba mais sobre a tecnologia do Bluetooth clássico e descubra as soluções de teste do Bluetooth clássico para o Bluetooth® com taxa de base e o Bluetooth® com taxa de dados aprimorada.
Este documento está dividido em duas partes e começa com uma introdução sobre os princípios de conversão CA-CC em geral. Ela vai apresentar os circuitos mais comuns usados em diferentes níveis de potência. Os conversores de fontes de alimentação no modo chaveado (SMPS) são o foco principal, pois são usados em praticamente todas as áreas da eletrônica. Principalmente o projeto de conversores flyback em diferentes variantes é destacado. Entretanto, todas as medições também são aplicáveis em outros projetos de conversores de SMPS operando em níveis de potência mais altos.A segunda parte deste documento destaca os mais relevantes métodos e procedimentos de testes de um conversor CA-CC. Para cada seção de teste, primeiramente uma parte fundamental será discutida e, em seguida, um método de medição adequado será apresentado. Na segunda parte, o dispositivo em teste (DUT) é considerado como uma caixa preta e, portanto, a estrutura é semelhante. Portanto, as partes do teste consistem em métodos relacionados para testes de entrada, testes de saída e uma combinação de ambos como eficiência. Naturalmente, alguns testes são realizados na saída do conversor e também são relevantes para conversores CC-CC, como a validação do ripple de saída, por exemplo.
nov. 14, 2022 | AN-Nº. 1SL387