100 Ergebnisse
This document provides the technical specifications of digital standards for signal generators - for R&S®SMW200A, R&S®SMM100A, R&S®SMBV100B, R&S®SMCV100B, R&S®SGT100A and R&S®SFI100A.
Application Note Remote Emulation with the R&S®SMBV100B Vector Signal Generator
30.09.2019 | AN-Nr. 1GP121
Einfaches Testen von Mehrfrequenz-/Mehrfachkonstellations-GNSS-Empfängern
22.08.2019
Mit dem R&S®SMBV100B GNSS-Simulator und der AVL DRIVINGCUBE™ Toolchain ergeben sich neue Möglichkeiten für Fahrerassistenzsysteme und autonomes Fahren.
09.01.2020
The state-of-the-art R&S®SMBV100B vector signal generator sets standards in its class. Ultra high output power, fully calibrated wideband signal generation and intuitive touchscreen operation make the R&S®SMBV100B ideal for all kinds of applications.
最先端のR&S®SMBV100B ベクトル信号発生器は、このクラスの信号発生器の基準を打ち立てます。超高出力パワー、完全に校正済みの広帯域信号発生、わかりやすいタッチスクリーン操作により、R&S®SMBV100Bは、あらゆる種類のアプリケーションに最適です。
先进的R&S®SMBV100B矢量信号发生器在同类仪器中树立了标杆。R&S®SMBV100B具备超高输出功率、经过充分校准的宽带信号生成和直观的触摸屏操作,非常适合各类应用。
This document provides the technical specifications of the R&S®SMBV100B vector signal generator.
Hardware-in-the-Loop-Tests mit GNSS-Empfängern leicht gemacht
03.06.2019
Die Messungen sind unkompliziert und lassen sich ganz einfach mit handelsüblichen Signalgeneratoren und Signal- und Spektrumanalysatoren von Rohde & Schwarz durchführen.
15.11.2018
Der R&S®SMBV100B stellt präzise Synchronisationsdaten für die C-V2X-Kommunikation zur Verfügung und versorgt den Prüfling mit äußerst genauen Positionsdaten.
18.11.2019
Rohde & Schwarz Bedienhandbuch für den R&S®SMBV100B Vektorsignalgenerator einschließlich Hardware-Optionen.
Szenariobasierte Tests von C-V2X-Anwendungen in Labor- und Feldumgebungen
30.06.2022
R&S®ARB Toolbox ist ein bedienerfreundliches Softwarepaket mit großem Funktionsumfang, das für zahlreiche Aufgaben in Bezug auf ARB-Wellenformen verwendet werden kann.
13.12.2018 | AN-Nr. 1GP88
Rohde & Schwarz Handbuch „Erste Schritte“ für den R&S®SMBV100B Vektorsignalgenerator, mit grundlegenden Informationen zur Erstinbetriebnahme und zu den Funktionen des Generators.
Effiziente Verifizierung von 4G- und 5G-Next Generation eCall
13.05.2024
26.09.2023
ETS-Lindgren integriert R&S CMX500 und R&S SMBV100B für 5G A-GNSS-Antennen-Performance-TestsETS-Lindgren integriert R&S CMX500 und R&S SMBV100B für 5G A-GNSS-Antennen-Performance-Tests
26.11.2024
Rohde & Schwarz und ETS-Lindgren bieten gemeinsam OTA-Testlösungen für Wireless-Technologien der nächsten GenerationRohde & Schwarz und ETS-Lindgren setzen ihre langjährige Partnerschaft fort, um umfassende Over-The-Air-Testlösungen (OTA) für Wireless-Technologien der nächsten Generation zu entwickeln. ETS-Lindgren hat nun den CMX500 One-Box-Signalisierungstester und den R&S SMBV100B Vektorsignalgenerator von Rohde & Schwarz in seine EMQuest™ Software integriert. Im Rahmen der Zusammenarbeit werden die neuesten Standards unterstützt, darunter 5G FR1, 5G FR2, Wi-Fi 7 und A-GNSS.
Der GNSS-Simulator R&S®SMBV100A ist in Echtzeit fernsteuerbar und kann Positionskoordinaten, kinetische Parameter und Informationen über die Höhe des Fahrzeugs von einem HIL-Simulator verarbeiten. Der R&S®SMBV100A aktualisiert die simulierte Empfänger-Position in Echtzeit entsprechend der HIL-Eingabebefehle (über SCPI).
14.04.2020 | AN-Nr. 1GP102
适用于 R&S®SMBV100B 和 R&S®SMW200A 的 GNSS 和航空电子模拟解决方案能够实时生成包含 GPS/SBAS/QZSS、伽利略、格洛纳斯和北斗信号的动态场景,包括移动场景、多路径模拟、动态功率控制和大气模拟。在移动场景中,解决方案还可以借助航天器姿态的动态变化实时模拟天线方向图和航天器机体遮蔽效应。
Leitungsgebundene Konformitätstests gemäß TS 38.141-1, Rel. 15
Diese Application Note beschreibt, wie man alle obligatorischen HF-Empfängertests mit Hilfe der Vektorsignalgeneratoren von Rohde & Schwarz schnell und einfach durchführen kann.
02.12.2020 | AN-Nr. GFM314
Diese Application Note basiert auf dem CMW500, dem SMBV100B sowie der Vector CANoe.Car2x-Software und leitet Sie an, wie man die spezifische Funkumgebung für Cellular Vehicle-to-Everything (C-V2X) in Bezug auf Szenarien des Straßengüterverkehrs und übertragene Nachrichten im Umfeld des Messobjekts, beispielsweise eines Telematiksteuergeräts, simuliert. Es wird gezeigt, wie man die C-V2X-Applikation des Messobjekts in der Laborumgebung verifiziert und validiert. Das virtuelle Simulationsszenario ist nicht auf die Anforderungen der CSAE53-2017-Spezifikation begrenzt, sondern könnte durch den Anwender anhand dieses Bedienleitfadens mit CANoe modifiziert werden.Vehicle-to-Everything (V2X) ist eine neue Generation von Informations- und Kommunikationstechnologien, die Fahrzeuge mit allem verbinden. Das Ziel von V2X besteht darin, die Sicherheit auf den Straßen zu erhöhen und den Verkehrsfluss effizient zu steuern.C-V2X wurde für Kommunikationsdienste mit niedriger Latenz von Fahrzeugen untereinander (Vehicle-to-Vehicle, V2V), von Fahrzeugen mit der Verkehrsinfrastruktur (Vehicle-to-Infrastructure, V2I) und von Fahrzeugen mit Fußgängern (Vehicle-to-Pedestrian, V2P) entwickelt, um zukünftige fortgeschrittene Fahrerassistenzsysteme um neue Funktionalitäten zu erweitern. C-V2X ist ein von 3GPP in Release 14 definierter Kommunikationsstandard, der die LTE-Technologie als physikalische Schnittstelle für die Kommunikation verwendet. Der Standard beschreibt zwei Kommunikationsvarianten. Die Kommunikationsvariante Fahrzeug-zu-Netzwerk (Vehicle-to-Network, V2N) verwendet die zellulare Uu-Schnittstelle und nutzt eine herkömmliche Mobilfunkverbindung, um die Integration von Cloud-Diensten in End-to-End-Lösungen zu ermöglichen, z. B. um Straßen- und Verkehrsinformationen für ein bestimmtes Gebiet an die Fahrzeuge weiterzuleiten.Die zweite Variante wird als Direkt- oder PC5/Sidelink-Kommunikation (V2V, V2I, V2P) bezeichnet. Hier findet die Datenübertragung über die PC5-Schnittstelle statt. Bei dieser Variante wird für C-V2X nicht unbedingt eine zellulare Netzwerkinfrastruktur benötigt. Die Kommunikation kann ohne SIM-Karte und ohne Netzwerkunterstützung stattfinden und nutzt GNSS als Hauptquelle für die Zeitsynchronisation.Eine Verifizierung der Systemfunktionen und -performance ausschließlich auf Basis von Feldversuchen in einer realen Umgebung kann zeitaufwändig, kostspielig und mit großen Herausforderungen verbunden sein. Die Anforderungen an die Funktionalität und damit an die benötigten Assistenzfunktionen ändern sich ständig. Aufgrund dieser Tatsache werden während der Entwicklungs- und Einführungsphase Testlösungen benötigt, um die Einhaltung der Standards zu verifizieren. Die Direktkommunikation über die PC5-Schnittstelle erlaubt einen Austausch zeitkritischer und sicherheitsrelevanter Informationen. Mit einem Mobilfunktester wie dem R&S® CMW500 und einem Tool zur Simulation von C-V2X-Szenarien lassen sich reproduzierbare Testszenarien erzeugen. Dies ist eine wesentliche Voraussetzung für die Standardisierung von Verifizierungsprozessen für C-V2X, um zuverlässige und vergleichbare Ergebnisse zu erhalten, und hilft beim Nachweis, dass die End-to-End-Kommunikation zwischen zwei C-V2X-Geräten verschiedener Hersteller einwandfrei funktioniert.
02.06.2021 | AN-Nr. GFM341
Testen Sie Ihre eCall- und ERA-GLONASS-Systemmodule – Der R&S CMW500 und R&S SMBV100A sind das perfekte Team zum Testen Ihrer eCall- und ERA-GLONASS-Mobilfunkmodems und GNSS-Empfänger im Labor.
02.05.2022
Diese Application Note beschreibt die Technik hinter NG eCall und zeigt Konformitätstests für NG eCall mit dem R&S®CMW500 HF-Tester.
06.06.2019 | AN-Nr. GFM312
28.06.2023
Rohde & Schwarz kooperiert mit Qualcomm bei Tests von 3GPP Rel. 17 GSO- und GEO-Satellitenchipsätzen für IoT-NTNRohde & Schwarz führt gemeinsam mit Qualcomm Technologies, Inc. eine umfangreiche Testreihe für NB-IoT über nicht-terrestrische Netze (NTN) durch, um die Zwei-Wege-Datenkommunikation für das Internet der Dinge (IoT) in unterschiedlichen Betriebsmodi über GSO- und GEO-Konstellationen gemäß 3GPP Release 17 genau zu verifizieren. Auf dem MWC Shanghai 2023 können Besucher am Stand von Rohde & Schwarz eine Live-Demonstration der Testlösung mit den IoT-Chipsätzen von Qualcomm Technologies für NTN nach Release 17 erleben.
04.12.2023
Rohde & Schwarz is first to deliver a 5G FR1 A-GNSS OTA test solution approved by CTIA CertificationThe R&S TS8991 over-the-air (OTA) test system from Rohde & Schwarz is the first to be approved by CTIA Certification for testing 5G A-GNSS antenna performance. This solution measures the performance of the global navigation satellite system (GNSS) receiver in a wireless device. This is critical because Assisted-GNSS is used for E911 emergency calls over 5G.
Technical specifications of the R&S®Pulse Sequencer Software options for the R&S®SMW200A, R&S®SMM100A, R&S®SMBV100A, R&S®SMBV100B, R&S®SGT100A, R&S®SMU200A, R&S®SMJ100A signal generators from Rohde & Schwarz.