オートモーティブEMCコンプライアンステスト

EMCのマーケットリーダーとしてカーエレクトロニクスの革命を常に牽引

自動車業界では2つの革命が同時に進行しています。自動運転（AD）の開発と電気自動車（EV）の出現です。どちらもオートモーティブEMCテスト規格に大きな変化をもたらしています。例えば、周波数は18 GHzに、電磁界強度は最大600 V/mにまで増加しました。ローデ・シュワルツは、EMCに関する優れた専門知識に基づき、最新の自動車規格と車載テクノロジーに対応する業界最先端のテスト機器、ソフトウェア、カスタマイズされたシステムを提供します。

詳細については、お気軽にお問い合わせください。

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オートモーティブEMCの課題：

認証の一環として、UN ECE R10に基づく規制テストを実施する必要があり、特に電気自動車や高度なレーダーについては、CISPR、ISO、SAE、GB/T、またはOEM固有の規格といった、最新EMC規格への対応が必要です。
ブレーキ回生など、走行中のさまざまな運転条件（動的シナリオ）における自動テストをサポートする必要があります。
SiCなどの新しい半導体テクノロジーを考慮する必要があります。こうしたテクノロジーでは、非常に高いスイッチング速度と急峻な立ち上がりエッジによって、スプリアスエミッションの可能性が大幅に高まるためです。
ADASファンクションテストにEMCテスト機器を再利用するなど、テストリソースを最大限に活用する必要があります。
車両と無線テクノロジーとの統合が増えることにより、無線環境の密度が高まり、共存の問題が発生しやすくなります。

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当社のオートモーティブEMCテストソリューションの特長：

EMCテストプログラムの実装、自動化、結果レポートの作成に必要となる制御ソフトウェア、測定器、アクセサリをすべて1つのサプライヤーから調達できます。
テスト機器は、ISO11451、ISO11452、ISO21498、ISO/TS 7637、CISPR11、CISPR12、CISPR 25、CISPR 36など、車載アプリケーションに関連するすべてのEMIおよびEMS規格に完全に準拠しています。
ヨーロッパ、北米、アジアのR&Sシステムセンターに所属するシステムエキスパートが、コンサルティングからプランニング、機器の設置、トレーニング、サービス、サポートに至るまで、お客様の社内プロジェクトのすべてに対応します。

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お客様にとってのメリット：

R&S®ELEKTRAで動的シナリオテストを自動化できるため、時間短縮とテストカバレージの拡大につながります。
機器をADAS/ADファンクションテストとEMC規制テストの両方に使用できるため、機器の使用率が向上します。
GNSS信号発生器、ローラーテストベンチ、関連ソフトウェアを再利用できるため、将来、EMCからADAS/ADファンクションテストに移行することが可能です。
EMIプリコンフォーマンステストから正式なEMCコンプライアンステスト、設計、サービス／サポート、トレーニングに至るまで、EMCテストプログラム全般を1つのサプライヤーから調達できるため効率的です。
事実上の業界標準であるローデ・シュワルツが提供し、関連規格に100 %準拠するEMCテスト機器を使用することで、結果を完全に信頼できます。

当社のエキスパートとパートナー

EMCおよびアンテナテスト担当、製品マネージャー、Jens Medler

EMCの鍵は規格です。電気自動車やハイブリッド自動車の電磁両立性（EMC）に対処するために、現在、オートモーティブEMC規格では、充電モードや車両とネットワークとの統合をはじめとする多くの変更が行われています。EMC規格の厳格化に対応できないと、製品の認証が遅れ、そのために、収益の損失、コストの増加、再設計の問題が発生する可能性があります。R&SのEMIテストレシーバーとEMCテストソリューションは、電磁波障害の原因と結果を判定し、関連するEMC規格に確実に準拠できるようにします。

放送／増幅器ソリューション担当、製品マネージャー、Wolfram Titze

「電気自動車の急速な発展と、ネットワークに接続する車載電子部品の一般的な増加により、電磁感受性テストは自動車業界で重要な役割を果たしています。テストの成功は、厳しさを増す電磁界環境で車両が確実に動作することを保証します。R&Sのハイパワー広帯域アンプは、お客様のテストシステムのセットアップに欠かせない存在であり、お客様の業界における現在と将来のテストの課題に対応することができます。」

オートモーティブEMCテストのビデオ

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